奥迪 a4l 好不好烧机油

奥迪 A4L 存在烧机油的情况但程度不一。 正常情况下每 1000 公里会有 0.2 升的机油损耗若超出这个范围就属于烧机油。 比如机油消耗超过 1 升就是严重烧机油2000 4000 公里的消耗量算中等烧机油4000 5000 公里的消耗量则是轻度烧机油。 新款奥迪 A4L 搭载的第三代 EA888 发动机在油气分离器和活塞环等部件上做了优化机油燃烧严重的问题已得到明显改善正常使用下能保持良好工作状况。 但老款车型如 13 款的奥迪 A4L 可能烧机油较严重像发动机活塞磨损、油环被积碳堵塞、气门锁片开裂、气门弹簧断裂等问题都会导致烧机油甚至引发更严重故障如活塞被捅穿、缸盖损坏等。 如果烧机油情况较轻比如 4000 5000 公里才有一定消耗量可通过定期使用燃油添加剂、保持油路清洁等方式缓解。 要是比较严重像 2000 4000 公里甚至超过 1 升的消耗量可能就需要大修发动机。 但大修后也可能因车主养护不到位、机油更换周期长等再次烧机油。这时可采用司有普行驶中解决烧机油 2 + 12 组合的方式加入机油和油箱来解决。 总之奥迪 A4L 烧机油问题有轻有重关键是做好日常养护和及时检修。保养周期考虑了机油消耗因素常规保养间隔内一般无需额外添加机油。 15 奥迪 A4L 发动机抖的原因有不少。 首先节气门过脏会导致怠速抖动。 火花塞出现故障比如超过 3 4 万公里后点火效率明显降低也会让车辆急速抖动。 发动机要是有一个缸不工作不仅怠速会抖低速加速时车也会抖。 还有空气滤清器脏了如果不及时在一万公里左右更换会因进气不足导致发动机抖动换个滤芯就能解决。 发动机支架和变速器支架内部的橡胶件老化同样会引起汽车怠速抖动。 另外怠速开关不闭合也会造成抖动。比如怠速时开空调或转动方向盘转速没升高可能就是怠速开关的问题得调整或换节气门位置传感器。 怠速控制阀故障的话听不到它的动作声音就得清洗或更换并做基本设定。 进气管要是漏气能听到“哧哧”声得找出漏点重新密封或换部件。 配气相位错误通过检查气缸压力、⊿P 和正时标记能判断不对就得重新调整。 喷油器有故障也不行用听诊器听或者测喷油量有问题就得清洗确保无堵塞、滴漏。 排气系统堵塞比如三效催化转化器堵了⊿P 会低加速发闷得换。 要是您的车发动机抖建议赶紧检查这些方面或者送去专业维修店不然影响行车安全和驾驶体验。