没装ABS的车上高速是否不安全呢

@ ABS利用阀体内的橡胶气囊，在踩下制动器时对ABS的阀体施加制动油压。此时气囊利用中间空气障回压，使车轮避开锁死点。当车轮即将到达当年的下一个锁止死点时，刹车油的压力使气囊反复动作，一秒钟可以动作60~120次，相当于不停地刹车和放松，也就是类似机械的“点刹”。@因此，ABS防死系统可以避免紧急制动时失去对方向和车轮侧滑的控制，使车轮在制动时不会抱死，轮胎不会在某一点与地面发生摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上，降低制动消耗，使制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命延长两倍。配备ABS的车辆在干燥的沥青路面、雨天和雪天的防滑性能可分别达到80%-90%、30%-10%和15%-20%。

2，ABS的正确理解以及使用方法

@装有ABS的汽车会用传感器监测轮胎是否锁死。如果发生抱死，ABS系统会立即松开抱死轮胎上的刹车，并继续快速& # 8221；刹车，松开，刹车，松开& # 8221；这些动作。

@轮胎锁死，侧滑方向会失控。这一系列的ABS动作会让汽车保留操控能力，让驾驶员更从容地面对意外情况。

@紧急制动时，ABS系统启动时制动踏板会回弹，正常。这可以让驾驶员知道防抱死制动系统正在工作。这时，不要放开刹车踏板，只要继续用力踩就行了。ABS会帮你完成刹车任务，不要踩。这会使汽车失去制动效果，使ABS系统无法成功工作，增加危险的可能性。

从上面的描述可以知道，ABS只有在紧急情况下刹车时才起作用，这样可以防止汽车无方向打滑，并根据驾驶员的意图改变方向！但它只是一个主动安全装置，车辆安全的最大因素还是来自驾驶员！