车上霜冻怎么去除

1、上车先不要行驶，原地热车使发动机水温升高，然后再打开暖风，将风向调成向上模式，风力加大，吹前挡风玻璃。这样做是为了让车内的温度迅速上升，霜冻也会跟着融化，不用车主清理，就会化成水直接顺着车身流下来。

2、使用温水进行冲洗，控制好温度，霜冻融化后擦干水分即可。但是千万要记住，不能是太热的水，也不能是凉水。太热的水会伤害车子或者伤到车主，而太凉的水则没有什么效果。

3、可以用硬质塑料刮片，可以是信用卡、身份证这种材料的卡片，也可使用玻璃冰霜铲，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推，轻轻把车窗上面的霜冻和雪刮下来。

4、使用专用喷雾除冰雪剂，专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。

怎么防止霜冻：

1、可以在玻璃上贴一层塑料薄膜，让玻璃与冷空气隔绝，空气中的水蒸气就不会沾到玻璃上，低温下就不会结冰。

2、在玻璃上洒点肥皂水或洗涤剂，这样水分就不会粘玻璃。

3、可以购买除雾剂，喷在玻璃上，再擦干净，可以形成一层保护膜，防止水蒸气吸附。

当天冷你停车一个晚上或者半个月甚至更久。第二天，开车时，发现水不循环。此时发动机的怠速一般在1000转/分到1500转/分之间，当水温灯熄灭时，发动机在600转/分左右。电子风扇不会工作，节温器也没有打开，所以发动机没有散热。

发动机连续工作，水温达到90-100度之间。你会发现发动机冷却风扇工作正常。此时，当节温器打开时，发动机将正常进入冷却。上下管的外部温度基本相同。

因此，在早上，发动机水不循环。主要原因是发动机冷却液温度冷启动，汽车早上没有循环，其主要原因是发动机冷却液温度太低达不到节温器开启的临界点，使发动机冷却液始终处于小循环模式。

如果发动机的水温已经达到90度以上的正常温度，此时节温器仍然不工作。(也就是水不循环)此时发动机处于高温状态。(水温灯为红色，或闪光灯为红色)切记禁止打开水箱盖。强行打开，最好用湿抹布垫在水箱盖上，慢慢拧开。

这时候就要检查一下，看水箱有没有冒泡。冷却风扇是否正常运行可以通过打开空来判断。检查温控器是否工作，用手触摸下水管。如果下水管道温度低，说明温控器坏了。更换节温器。