马自达的底盘怎么样

说到马自达，很多老粉丝往往会扔下一句“自然懂”，然后拿起手中的不锈钢茶杯，打开盖子，轻蔑的吸一口气，再喝一口枸杞泡过的茶水，留下满满的意思让观众品尝。观众不知道的时候，总以为马自达是“体育”的代表。毕竟这么多老司机强烈推荐，开起来也有那么多乐趣。

但是，如果你在听了别人的描述之后驾驶马自达，你大概会失望，因为如果你只是正常驾驶的话，你会发现这款车和其他车并没有什么不同，而且说到底，这款车甚至有点像其他的日系车，很明显它很舒服，运动在哪里，甚至比我们经常乘坐的大众车差远了。

当然，如果你不被说服更努力地推动这种马自达模式，你会发现马自达调整的真正奥秘。在急转弯时，无论是轿车还是SUV，马自达车型都能提供很好的支撑，过马路减速区时的悬架反应永远不会慢。说白了，只有猛开的时候才能感受到马自达的运动感，但在日常驾驶中，马自达更像是一辆舒适的车。

这与德系车尤其是大众车的底盘调校风格有很大的不同。德系车尤其是大众车的风格就是底盘在任何路况下都是随时待命的，你会觉得大众车的底盘总是会很紧实。但是遇到复杂的道路时，这种松紧度就不能很好的处理，悬架往往会有一些多余的跳动。所以，即使老司机说马自达有些夸张，但马自达的底盘性能确实经得起实践的检验。