ETC在高速公路上究竟该怎么使用

在高速上使用 ETC需提前安装激活设备通行时选 ETC 专用车道车速降至 20 公里/小时以下缓慢通过。具体而言安装时将 ETC 设备装在汽车前挡风玻璃上部卡插入设备槽口系统启动。上、下高速都要留意指示牌选 ETC 专用车道。通行期间要与前车保持安全距离确保设备无遮挡、能正常工作。如此就能借助 ETC 享受便捷高效的高速之旅。

安装环节至关重要工作人员会将ETC设备精准安装在汽车前挡风玻璃上部这个位置能保证设备更好地接收信号 。随后把在银行办理的ETC卡平稳插入设备槽口当看到屏幕亮起便意味着系统成功启动此后卡要始终保持插入状态。

上高速时一定要仔细观察收费站的指示牌找到醒目的“ETC专用”通道。此时将车速稳稳降至20公里/小时以下缓慢驶入车道。当收费口的阻拦杆自动抬起这就表明读卡成功车辆可以顺利前行。在这个过程中千万要与前车保持2 3米的安全距离防止被蹭ETC。

下高速同样选择ETC专用车道依旧要控制车速缓缓通过。整个过程中要时刻留意设备的状态保持设备清洁不能让卡与设备有任何遮挡物因为这些因素都可能影响设备正常工作。

若在使用过程中遇到设备无法识别、扣费异常等情况也不必慌张。可以先检查安装及标签情况若无法自行解决可前往服务网点检测修复或者通过客服热线、相关APP查询申诉。

ETC为我们的高速出行带来了极大的便利只要我们提前做好准备工作熟知使用方法和注意事项就能轻松享受ETC带来的便捷高效让每一次高速之旅都更加顺畅。

针对一些不常常跑快速的司机而言，很有可能不太清晰快速上的ETC代表什么意思，高速路上的ETC就是指电子器件不泊车收费系统软件。ETC不泊车收费系统软件现在是最领先的路桥区收费方法，选用汽车自动检索技术性创建车子与收费站中间的数据通信，运用互联网技术开展收费数据信息的互换及解决，进而完成不泊车全自动收费。

伴随着汽车拥有量的逐步上升，快速上的交通量持续增加，传统式的人工收费方法，其高效率远不能解决巨大的交通量，这就非常容易导致高速堵车的状况。

ETC的执行在较大水平上减轻了这个状况，如今许多高速路上面配有ETC专用收费通道，汽车根据收费站时，ETC通道上的微波天线会全自动识别汽车安裝在风挡玻璃上的rfid标签，进而根据事前关联的IC卡或是银行帐户开展扣钱，汽车全过程不用停住，全部流程只需几秒钟，高效率能够说成人工收费的5-10倍。

ETC专用收费通道只容许配有ETCrfid标签的汽车根据，要是没有办，就必须根据人工收费对话框领到行驶卡，在快速收费站出入口泊车交卡交费。如今许多收费站都配有比较多的ETC专用收费通道，而且在收费通道前会出现一定的隔离网，沒有办ETC的车主一定要看清道路上的标示，提早进到人工收费通道，以防误入ETC专用通道，一旦误入，到时要想掉头是件很繁琐的事，这非常大层度上面造成交通阻塞。