跨骑摩托车可以实现自动挂挡吗

自动牙刷的理论在这里肯定行不通。我们来看看题主的这个需求能否可靠满足车型。根据题主的描述，所谓的自动换挡应该是随着车速的变化自动增减挡，不需要额外操作。换句话说，这种换挡形式相当于无级换挡的自动分离，简单来说就是把滑板车的变速箱复制到跨运车上。

如果是这样的话，似乎就没有能满足课题要求的跨骑自行车了，因为目前的跨骑自行车大多采用手动分离和有级变速，即使是高端车型，其配备的自动变速箱也不处于这样的工作状态，仍然需要手动切换变速箱模式。

比如本田的NC750S，如果你不熟悉的话，会比较笨重。虽然你的脚在骑行过程中会放松，但你的手会更频繁地操作。当然，掌握了技巧之后，会比传统的轮班方式更高更有效率。

但是它的变速形式和题主提到的自动变速箱还是会有明显的区别。毕竟无论选择什么模式，都需要手动操作。这里还是会有额外的动作，不会像滑板车那样给油。所以目前还没有符合题主要求的跨骑自行车。

事实上，在完全实现给油和离开的无级变速后，会对车辆的性能和乘坐感受产生很大的影响。无级变速自动分离，操作更简单，还能避免分油配合的麻烦。但是没有换挡操作的跨骑自行车会失去一种驾驶乐趣，车辆动力和速度的变化也会有所延迟，所以这种变速形式并不适合跨骑摩托车，取而代之的是简单的无级变速会满足这类车辆的乘坐要求。