新捷达轿车va3是手动挡吗

这款车有手动挡和自动挡两种车型。自动挡车型使用6at变速箱，手动挡车型使用5速手动变速箱。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。

at变速箱的结构非常复杂。这个变速箱内部全是行星齿轮，依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱通过变矩器与发动机连接，这款变速箱的换挡平顺性非常好。

at变速箱的可靠性和耐久性比双离合变速箱好。

双离合变速箱是目前比较热的变速箱。其结构类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡操纵机构和离合器。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。

双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，传动效率高，换挡速度快。

双离合变速箱在低速时的换挡有些令人沮丧。

还有汽车上常用的cvt变速箱，换挡平顺性非常好，可靠性和耐用性也很好。

很多日系车更喜欢用cvt变速箱。

这种情况可能是减震器平面轴承造成的，这是很多大众车型的通病。捷达是大众旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。这款车使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.4升自然吸气发动机最大功率66kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩132 Nm，最大扭矩转速3,800 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升自然吸气发动机最大功率81kw，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩150 Nm，最大扭矩转速3800 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，6at变速箱的可靠性和耐久性也不错。

捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。