凯翼x3和吉利远景x3买哪个好

发布时间:2024-09-07 20:24:01 来源:整理于互联网
两车对比凯翼X3综合品质略高一级但不建议选择,两车对比的理想选项指向宝骏510伊凯汽车是一个生存非常艰难的品牌,就像奇瑞汽车一样:其产品与一线自主品牌或合资品牌差距明显,与同级竞争品牌相比,产品定位太低,只能选择一些“一线品牌和二线汽
两车对比凯翼X3综合品质略高一级但不建议选择,两车对比的理想选项指向宝骏510

伊凯汽车是一个生存非常艰难的品牌,就像奇瑞汽车一样:其产品与一线自主品牌或合资品牌差距明显,与同级竞争品牌相比,产品定位太低,只能选择一些“一线品牌和二线汽车”进行对比评价。这种对比可以让这些车好看,但是这么多优秀的量产车怎么能阻止消费者关注更好的选择呢?因此,曾经属于奇瑞的伊凯汽车不值得选择。这里以袁晶X3和宝骏510为参考进行分析。

基础参数

伊凯X3新指导价6.39 ~ 6.89万,车身尺寸4335*1796*1665,轴距2530 mm,尺寸档次看似A0级小型车的大尺寸,但驾驶空空间其实很小。因为这款车的车身长度覆盖了尾门的备胎盖,所以去掉这一块后的车身其实很短,而且这款车的后排空对比很一般;而且折叠后排座椅和后备箱地板的高度差很大,加长空的实用性也很一般。

远景X3新指导价5.19 ~ 6.89万,自动版起步价6.49万。额外的CVT自动版本似乎比伊凯X3更有吸引力。但是这款车是“假SUV”,车身尺寸只有4005*1760*1575,轴距2480mm,尺寸水平勉强达到了微型车的标准,但是驾驶空房和加长储物空房还是微型车的水平。而且车辆的设计风格是标准的两厢车。D柱在哪里?——X3是底盘的“SUV伪装者”。

宝骏510指导价5.88 ~ 8.28万,AMT自动版起步价7.28万,CVT自动版6.38万。车身尺寸4220*1740*1625,轴距2550mm,尺寸档次属于标准小型SUV,驾驶空和扩展空之间的水平大致如下。显然,三款车中510 空的性能最好,设计也最适合当下的设计趋势。所以以上两款车在最基本的审美和空体验上都可以淘汰。谁会被综合输电系统淘汰?

发动机与变速箱

伊凯X3是一款带外壳的Tiggo 3。这款车的发动机是奇瑞的4G15C 1.5L,最大功率85kw,最大扭矩143n·m,搭配5速手动变速箱会是怎样的体验?旧版本的1.6L-DVVT令人印象深刻。功率曲线具有涡轮增压发动机的特征,但没有涡轮增压功率。命名参数不错的发动机加速感真的很普通,这也是Tiggo 3即将换成1.5T的原因

袁晶X3的发动机也是1.5L,也就是吉利研发的“JLγ-4G15”,动力储备为80kw/142N·m,该机匹配5速手动变速箱的动力体验还可以接受,但是CVT自动版动力性能比较差,这款准微型两厢车自动版油耗高达9L/100km,对于这样的车来说有点太高了。

宝骏510搭载的是通用L2B 1.5L,升级排放标准后,功率降至77kw/135n·m,理论上性能比以上两款车差。不过这台机器的峰值扭矩可以持续在3600-5200 rpm之间,特殊的调整带来了更好的加速体验。变速箱为手动6挡,AMT机械自动版5挡,CVT自动版;三个版本的变速箱档次都高于以上两款车,自动版本比远景X3平均低了1L/百公里。

总结:伊凯X3和袁晶X3的对比比较尴尬,两个车都不值得选择。同样的预算,建议选择宝骏510,省油省心。虽然这个品牌最近推出的几款车性价比都很低,但并不影响510仍然是一款值得选择的理想入门级代步车。

如果把伊凯x3和吉利远景X3进行对比,那么当然最重要的还是性价比。毕竟这两款车的定位都是经济实用的家用车。那么,伊凯X3和吉利远景X3哪个更好买呢?我们还是要通过一些对比来看。毕竟对比一些数据还是比较直接的。

外观方面,伊凯X3整体上基本保持了目前车型的设计风格,但在细节上做了一些升级和调整。整体变化不大,没有强烈的视觉冲击,还算满意。

吉利远景X3的外观比较年轻。它的前进气格栅沿用了吉利家族传统的水滴波纹造型。同时,该车在前/后保险杠下方配备了丰富的银色护板。这些细节进一步提升了吉利远景X3的时尚氛围。

而且,对于这两款顶级车型来说,价格几乎是一样的。远景X3配备了自动CVT变速箱,而伊凯X3仍然是手动变速箱。从这个角度来看,伊凯·X3的实力还是不如X3视觉。

两款车的定价基本相同,但是在配置方面也有很大的区别。与伊凯X3相比,袁晶X3拥有更实用的功能,如定速巡航、运动模式、陡坡缓降、内置行车记录仪、导航路况信息显示等。不得不说,吉利真的是一家尽职尽责的汽车公司,致力于为消费者带来最大的利益。而且,家用车还有一个关注点就是油耗表现。毕竟,没有人想买得起车,但买不起车。X3远景的平均油耗约为5个油,而伊凯X3的油耗几乎为7个油。综合各方面考虑,远景X3性价比完美,所以更推荐买远景X3。

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