横置发动机较纵置发动机传动效率会高吗

确切地说，前驱动在水平传动中必须具有较高的效率，而后驱动在垂直传动中具有较高的效率。

发动机水平位置表示发动机与汽车前轴平行，垂直位置表示发动机与前轴垂直。

前置发动机有水平布局和垂直布局两种布局，对于不同的车型会有不同的表现，所以说不准哪个更好。

通常，前驱动器水平放置，而后驱动器垂直放置。

如果是前轮驱动，最好的方式是发动机水平放置，动力传递距离短，方向一致，传动效率高。开车后，动力应该传递到后轮轴。在传动距离不能缩短的情况下，应尽可能减少动力方向转换，而纵置发动机的曲轴与传动轴平行，减少了传动方向转换和能量损失。

很多朋友会说，大多数中高档车都用立式发动机，这肯定会是立式的，但事实并非如此。中高档车使用纵置发动机的主要原因如下:

1.纵置发动机的布局可以为中高级车复杂的前悬架腾出足够的空间空！例如多连杆或空空气悬架等。，在空之间占据很大的空间！

2.平衡轴重，减轻前桥负荷，就像50:50的前后比总是预示着完美的操控！

3.中高档车一般发动机排量大，体积大，很难横向摆放。像6缸和8缸发动机，很难水平放下。

4.设计！豪华车通常车头很长。

这是高级车纵向摆放的原因，但横向摆放也是有利的。比如前驱动的水平放置效率最高，同时可以减少发动机舱，最大化驾驶空空间，更适合家用！

最后简单总结一下就是:不同车型需要不同的发动机布局模式，垂直布局更适合后驱和四驱，水平布局更适合小排量和低级别的前轮驱动车型！