国产5万手动挡的车哪个好

发布时间:2024-09-07 15:20:01 来源:整理于互联网
5万级手动挡汽车推荐两台实用型选项

说明:5万级踏板车受制造成本限制,能达到质量稳定的选项不会有很高的配置,而配置丰富的选项大多会有一些突出的问题。鉴于实用省心是用车的主要出发点,推荐选择质量稳定的低质车。让我们开始看看汽车。

推荐比亚迪F3-2020手动经典版供车。

指导价44900,略有折扣。这款车是目前价格最低的轿车,符合国标6。车身尺寸4533*1750*1490,轴距2600mm,标准紧凑尺寸带来合格的驾乘空房间。而且座椅材质也配备了真皮材质,包裹和支撑的感觉还不错,综合价格方面没什么好挑剔的。其他配置包括基本的防抱死制动系统/电子制动系统和安全座椅接口。手动空调节是标配,但没有气囊。

F3搭载的是比亚迪研发的476QF 1.5L发动机。该机自然会采用多点注射技术,制造成本低。最大功率80kw(109马力),最大扭矩148n·m,这款1210 kg的车有动力储备驾驶起来并不难,合理的推重比能带来合格的加速感。变速箱匹配5速手动。这种组合可以实现7L/100km左右的低油耗。对于5万以下的轿车来说,发动机技术显然不落后。

就比亚迪F3的综合价格而言,它唯一的缺点就是设计感过时,设计风格是多年前模仿卡罗拉的老版。这款车适合对颜值不挑剔,对品质和油耗要求不高的消费者。至于其他方面,也没有什么意外。总之,值得。

SUV推荐长安欧尚X70A手动经典车型

指导价5.39万,综合优惠5K左右。之所以推荐这款车,是因为它标配了7个座椅,座椅布局是特殊的2+2+3(中排独立座椅)。欧尚X70A可以理解为面包车的换壳车,具有SUV的外观特征,但其实用性还是按照工具车打造。车身尺寸为4620*1770*1820,轴距为2750mm,紧凑的尺寸和短小的车头设计保证了驾驶空的空间是可以接受的。

X70A的悬架结构比较特殊,是前麦弗逊和后螺旋弹簧的整体桥。很明显,这是一辆后轮驱动的SUV。1.5L自然吸气发动机和5档手动变速箱直接驱动后轮,动力体验略好于同级别的前轮驱动。发动机最大功率78.5kw(107马力),最大扭矩145N·m,动力体验与同级别面包车相当,但设计感至少更像乘用车。

经典配置还包括ABS/EBD和儿童座椅接口,胎压监测系统已被列为汽车生产的标准配置;舒适配置依旧是采用织物座椅,空设置为手动控制。X70A配置略差,但七座SUV的制造成本已经很高了,所以这个配置水平还是合理的。

总结:以上两款车都是预算内综合性价比较高的两款家庭代步车,非常实用——如果对面值要求不高,选择一款你不会后悔。

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