第一批新能源车主谈谈用车感受

我不是第一批新能源车主，但我是早期的新能源车主。我的车是比亚迪的唐的。我是15号国庆节订的，12月底取的。我没有捡起来。我第一次见到我的车是在取车的那天。裸车价+保险是车的落地价，将近23万元。没有购置税、车船税，但是没有折扣。国家电网免费安装了电表。电价为0.515元/千瓦时。没有错峰错梯。通常在城市里走路基本都是纯电。每月电费不到200元+三个月100元的燃油费。相比之前的1.6元，每个月至少要省下1000元的燃油费。现在车跟我走了将近6.7万公里，除了厂家给了4次免费保养，4家店给了1次免费保养，目前都用光了。下一次保养应该在明年国庆前后。据已经自费维修的业主说，维修大概500左右，不算贵。这辆车的性能没什么好说的。动力随叫随到，发现隐患可以快速超车，远离危险。因为这款车是全时电动四轮驱动，反应快，经常和骑手做一些轻度越野(专业越野，除了需要换轮胎等改装，我就更不愿意了)，从来不掉链子。开这辆车需要一定的技巧。如果你不熟悉这辆车，断电时油耗会很高。掌握技能后，油耗会很低。目前我所在的骑手群体中，同类型骑手超过1000人，安全性得到普遍认可。有些骑手可以直接撞车报废，但人没事。虽然我们强调安全驾驶，但有时候你真的无法避免事故。这时，一辆安全性能高的车会保护你。电池也是很多人关心的问题。近年来，天津经常下雨就被淹。不过还是有很多骑手用纯电力出行，没有问题。因为衰减，很多骑手换了电池，都是免费的。我的车也下降了，但是还没有达到换电池的标准，纯电里程也没有下降多少。总的来说，我对这辆车非常满意。现在我看着唐二，那么贪婪，又舍不得现在取代唐一，所以只能等唐三以后。我习惯开纯电动车，但真的不想再开燃油车了。目前这种插电式混合动力最适合国情。