出过车祸的日系车主还会再买日系车吗

我从事处理交通事故已经20多年了。我会从交通事故的角度来分析这个问题。

我现在买的是一辆日本车。购买的理由很简单。首先，它省油，也就是成本更低，而且节能。其次还有其他原因，我会给大家详细分析。

为了让大家更容易直观的了解日系车在车祸中的一些情况，我主要是和德系车进行对比。

车祸现场的碎片分析。

如果交通事故的情况基本相同。日系车事故现场一般有很多乱扔垃圾的人。也就是说，我们通常说交通事故后会在现场看到很多日系车，各种碎片到处都是。

如果同样类似的交通事故发生在德系车上，现场散落的物体会很少。也就是我们常说的德系车很耐撞。

通过力学分析，如果现场有很多散落的物体。冲击力相同的日系车分散了力量。日系车内人员受伤程度会相对较小。

我举一个例子。

如果司机开的是日本车，那就发生了交通事故。我们可以假设它相当于驾驶气球。一旦发生交通事故，气球就会爆炸，从而消除影响。

如果司机开的是德系车，发生了交通事故，我们可以假设相当于在Tanqueray开车。一旦发生交通事故，就没有过度分解动力。对方损失比较大。

当然我举的例子主要是指一些普通的交通事故，特殊的交通事故不在参考范围内。

客观的分析损失大小。

日系车发生交通事故后，自己的车遭受的损失可能比较大。很多备件在撞击过程中直接散落，有些零件没有办法修复只能更换。

德系车发生交通事故后，自己的车损失可能比较小。许多备件可能只是在撞击过程中变形。修理时，有时不需要更换零件，直接修理即可。

车辆寿命的分析。

日系车在车辆设计寿命的时候，我个人觉得有时候真的很准。例如，备件的设计寿命为十年。无论您如何维护，在运行不到11年后，您都需要更换该部件。

德国汽车在车辆的设计寿命中。个人觉得真的是不惜一切代价。例如，备件的设计寿命可能是十年。不需要多维护。用15年也不成问题。

相信我，很多老司机都非常认同这个观点。

如果有一天我想再买一辆车，我可能会选择日系车，毕竟它既省油又环保。以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。