常州光阳110弯梁3升油只跑50公里怎么办

首先，我高度怀疑目前车辆的性能。110 underbone 3升机油跑50公里是什么概念？这意味着这款车的综合油耗已经达到了每百公里6升，其油耗已经接近1.5L车的水平。根据摩托车排量油耗来看，至少会在600cc以上，这说明这款车不是在烧汽油，而是在喝汽油，所以这种性能的真实性还有待验证，因为一个车底不够好。

据相关资料显示，常州杨光拥有一辆名为吴均CK110-F的矮子，但该车目前处于停售阶段，油耗表现达不到题中所述的水平。虽然这款车是化油器车型，但是它的百公里综合油耗会保持在2L附近，所以和题主描述的50公里三升油有很大区别。

那么是什么原因导致了现在车辆的油耗水平呢？

1.车辆漏油，车辆和化油器的油箱或燃油管漏油，使得真正用于燃烧的汽油非常少，所以现在第一个问题就是检查车辆是否漏油。

当然，这种现象可能并不能直观地展示出来，因为这个话题早就应该被业主发现了，所以现在的检查部位应该集中在相对隐蔽的地方。如果车辆停在封闭的空房间，有刺鼻的汽油味，说明当前车辆漏油，所以如果仔细看，就会发现原因。

2.改变习惯。除了车辆本身的性能外，车辆的油耗表现还与实际路况和驾驶习惯直接相关。所以在实际骑行中，要养成良好的驾驶习惯，避免暴力和操作不当。比如长时间低挡大油门骑行，会造成车辆油耗过高，需要匀速平稳行驶。

除了以上两个原因外，造成这一现象的主要原因也与燃油不足直接相关。虽然在受试者眼中已经加了50元的燃油，但由于某种原因，车辆燃烧的燃油可能只是很少量，所以需要保证发动机燃烧足够的燃油。

通过上面的处理，如果目前的车辆还是有高油耗的话，那么真的是没有办法了，所以只能选择换车辆。这么高能耗的产品除了帮助别人还有什么用？当然，以目前摩托车的技术水平，出现这样的概率的可能性并不大，所以我们还是应该从燃油的来源来寻找问题。奈特分享说，有充分的理由相信，这种现象不是车辆应有的性能，而应该是人为因素造成的。