8000的预算主要城市代步

在这个预算下，现阶段主流下半身基本可以搞定，公主们基本都是125的小巧公主。所以看似凤头凤尾之间是有选择的，但其实就underbone的技术水平而言，和小王子摩托车没有太大的区别，所以没有所谓的技术差异，两者最大的区别会集中在骑行质感和性能上。underbone给人的第一印象是骑行方便、重量轻、油耗低。从以上三个优点可以看出，短途通勤代替步行将非常适合这类车辆，尤其是在拥堵的路况下，自动分离功能将使其非常容易启动和停止，并且不需要频繁地来回换挡，只要保持合适的档位就可以轻松通过。

但这类车辆也存在油箱短、体积小、乘坐舒适性差的问题，是其明显的不足，也正是因为这一缺点，不适合长途乘坐。舒适性将是这款车在城市骑行状态下的软肋。毕竟轮胎薄，座椅窄，减震过滤性能一般，城市乘坐舒适性会有所欠缺。小王子摩托车的第一感觉就是漂亮，骑行俱乐部更舒适，这是它与生俱来的优势。宽大的座椅、高车把和宽轮胎以及良好的抓地力都是它在车身上的优势。

但是在油耗性能方面，它会明显比underbone大，但是它的油箱体积大，所以可用续航里程会相当可观。至于动力性能，如果与110 underbone相比，会略有优势，但与125相比，就不会有太大优势，所以动力的差异不会影响最终的选择。

但太子车在城市中代替步行的短板是操控相当繁琐，尤其是在拥堵的道路上，需要频繁换挡或半离合前进。这绝对是对车手的技术考验。如果机油分离不到位，很容易关闭发动机。当然，老司机完全可以忽略这个缺点。

以上是以上两种车型在相同路况下的一些优缺点。至于这两款车谁更适合，其实没有标准答案，完全取决于个人的驾驶习惯以及对车辆外观和乘坐质感的需求。

根据骑士共享的需求，小王子会更适合我，因为我会更注重换挡过程的舒适性和平顺性，所以我可以和有相同需求的骑士共享骑手，所以我可以在这个需求下选择王子车。对于入门级的莫忧，弯梁会更适合。毕竟会更容易操作，所以还是要根据个人需求来选择。