方程豹适合城市代步吗

方程豹适合城市代步。 从尺寸来看方程豹豹 5 车高 1920mm车宽 1970mm较宽较高在城市停车位停车不太灵活进地下车库要留意限高不过它配备了伸缩式踏板方便上下车。 车内15.6 英寸中控大屏显示清晰操作流畅FiLink 系统菜单逻辑清晰类似鸿蒙车机系统。T 字区设计合理有手机无线充电、换挡档杆、常用实体按键和杯架细节不错但空调出风口位置偏低直吹腹部舒适度一般。 后排乘坐空间优秀腿部和头部空间富余配置有空调出风口、USB 电源和座椅加热但后排出风口较小送风效率有待提升。 后备箱尾门又大又重开启关闭不丝滑门槛高搬取物品不方便。 动力方面方程豹豹 5 搭载 DMO 混动系统动力释放丝滑轻快城市低速行走没发动机噪音和震动能处理大的坑洼和减速带起伏但细碎震动过滤不够干净油门刹车踏板及腿部区域有高频振动油门踏板位置高脚掌易移位右前方视野较差。 油耗上满油满电 CLTC 综合续航里程超 1200km纯电模式能跑 125km馈电油耗低至 7.8L/100km还能加 92 号汽油日常代步和长途旅行都不错。 舒适性方面采用非承载式车身和前后双叉臂独立悬架舒适性比传统硬派 SUV 更出色公路驾驶稳健过弯安心。 总之方程豹豹 5 在城市代步有优势如动力和油耗表现但也存在一些不足如停车便利性和部分驾驶感受。综合来看若能接受其不足它可以作为城市代步车。 方程豹越野能力不比大G弱。 在越野测试的碎石路环节两车通过都轻松。 大G有4种驾驶模式而豹5多达16种还能自动锁止差速锁根据地形智能调整。 交叉轴项目中大G表现稳动力足但其机械中锁不如豹5的电四驱能量中锁豹5能在10毫秒内完成前后轴能量转移比大G快30倍综合系统扭矩也超越大G电四驱响应速度快。 标配智能三把锁前后桥为电子差速锁中轮间电池差速锁能快速识别轮速差并智能锁止和退出比机械锁方便。 能耗方面豹5高速百公里油耗9.0升城市场景下百公里油耗8.8升与官方综合亏电油耗数据接近DMO超级混动越野平台和EHS电混系统对能耗控制出色会智能切换行车模式热管理效率高。 主被动安全配置上两车都有全速域自适应巡航豹5被动安全多了膝部气囊主动安全多了开门预警和后方碰撞预警而且刀片电池有五层防护系统底部抗冲击能力强。 外观上两车都复古方正。豹5科技属性更强前隔栅和大灯相连有环形灯带支持蓝牙和NFC钥匙功能外挂备胎车门电吸设计。 内饰方面豹5与大G风格不同采用硬朗线条和平行稳重的造型中控台有三块屏搭载FiLink智能座舱车机系统更易上手还有全场景智能语音系统和智慧五连屏智能化程度高。 动力方面豹5基于全新混动平台DMo打造将搭载前后双电机最大功率500kW百公里加速4秒级综合续航里程1200km采用非承载式车身结构配备前后差速锁加电中锁加上云辇p智能车身控制系统和前后双叉臂独立悬架能应对极端越野路况。 综合来看方程豹5在越野能力的多个方面表现出色甚至在一些方面超越了大G。