自动挡一般有几个档位

自动档的档位主要分为以下几种，一些老款上会出现一些罕见的档位。比如很多老款日系车都会有OD挡，但是现在有这种挡的车型很少，这里就不多介绍了。

1.p档:代表驻车档。当车辆停止时，需要将档位置于P档，包括关闭发动机和长时间怠速。2.R挡:代表倒档，倒车时需要挂在R挡上。

3.n挡:代表空挡，与手动挡的空挡相同，短时间停车可挂在空挡上。

4.d挡:代表前进挡，挂在这个挡位车辆会向前行驶。在这个档位，变速箱会根据车辆的速度和油门自动从1挡切换到最高挡。

5.s挡:代表运动模式。当挂在这个档位时，换挡的机会会被延迟，这样档位就可以长时间保持高速，增加车辆的动力。当然，这将花费更多的石油。

6.m挡:代表手动模式，通常出现在自动手动挡车上。挂M挡时，驾驶员需要手动换挡。我们经常可以看到符号“+”和“-”出现在自动手动挡车辆的换挡杆附近，其中“+”代表升档，“-”代表降档，有的车辆使用拨片换挡，位置为。

7.数字挡:有些自动变速箱车型在D挡下会有3、2、1的数字。这三个数字也是前进挡，分别代表三种不同的挡位限制。从上到下分别是:3表示挡位限制不会上升到1挡和3挡之间的更高挡位，超车时可以使用；2表示档位限制在一档和二档之间，用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位；1表示档位限定在一档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的时候。

8.l挡:表示低档，意思和上面提到的数字挡“1”一样。两者都是为了将档位限制在最低档位，而不是为了获得高扭矩而升档。