装有ABS的轿车雨天要小心

装有ABS系统的车辆在制动时？可以防止车轮抱死，最大限度的保证转向控制性能和车辆稳定性，同时可以缩短制动距离，因为在相同的紧急制动情况下，ABS系统可以将滑移率控制在20%左右，即在正常道路上行驶时，配备ABS的车辆制动距离比没有ABS的车辆短。然而，也有例外。在有积水或碎石的路面上，装有ABS的车辆比没有ABS的车辆制动距离长。这是因为在车辆制动过程中，车轮速度传感器不断向防抱死制动系统电子控制单元输出每个车轮的速度信号。电子控制单元根据设定的控制逻辑对四个速度传感器输入的信号进行处理，计算参考车速、各车轮和车辆减速器的速度，并确定各车轮的滑移率。如果某个车轮的滑移率超过设定值，ECU会发出指令，控制液压控制单元降低车轮轮缸内的制动压力。如果某个车轮的滑移率没有达到设定值，电子控制单元将控制液压单元增加车轮的制动压力。如果某个车轮的滑移率接近设定值，ABS(ECU)会控制液压控制单元，使车轮的制动压力保持恒定。从而使每个车轮的滑移率保持在10%-20%的理想范围内，防止四个车轮完全抱死。但在雨天或碎石路面上，调整过程要比正常路面花费更长的时间，因为路面这种不稳定的附着系数会导致滑移率的测量和计算过程不同，所以要提醒驾驶员在上述道路上行驶时要更加小心。