夏天汽车开空调用内循环还是外循环

炎热的夏天，很多人喜欢把温度设置得很低，我们也会发现不同车辆的最低可调温度空是不一样的，有些人甚至把这个作为选车的因素之一。

理论上讲，人体最适宜的温度是20-25℃。超过28℃会觉得闷热，低于14℃会太冷。因此，车内温度控制在18℃-25℃之间为宜，选择合适的温度也是空调节维护的重要事项。

1.热天进入车内不要立即启动内循环。

天气热的时候，车子在露天停了很久，很热。有些车主一开车就喜欢打开空开关，打开内循环，希望能让车内温度快速下降。但是，因为车内的温度要比车外高很多，这样做的效果会很微不足道。

正确的做法是开窗通风，开启空外循环，让车内原本热的空空气先排出，待车内温度明显降低后，再用内循环代替。

2.打开空时不要开窗。使用空时，最好保持车辆处于关闭状态，这样既节能又能达到良好的制冷效果。如果/

3.空调整出风口方向。不要随意调整。适当开启大风量。

部分车主在开启空后不注意调节空出风口方向，忽略了出风口方向对空调节最佳效果的影响。其实根据冷空风下沉，热空风上升的科学原理，正确的做法是开空调时出风口向上转，开中央加热器时出风口向下转。这样会让车内的降温效果更加明显。

适时调高空风道的风量，是吹出空风道内表面浮尘最简单有效的方法。

4.不要长时间开着空键。

有些人怕热怕汗，一上车就开空。但是长时间使用空会使冷凝器的压力过高，从而给制冷系统造成损失。空是发动机的沉重负担，而发动机本身又是一个发热元件，有些小排量车甚至在天气炎热时会出现烧水现象。

每次使用空开关不应花费太长时间。如果车内温度已经达到舒适温度，可以关闭空开关，隔一段时间再打开。但注意不要过于频繁地开关空调制，以免损坏空调制系统。

5.不要在车里抽烟。

隔间空是密闭的。如果在车厢内吸烟，烟雾不能迅速排出，会刺激眼睛和呼吸系统，对身体不好。因此，如果有人在车内吸烟，就应该将空通风控制调整到排气位置，这样车内的烟就可以排到车外。

6.不要开着空在停着的车里休息和睡觉。

汽车的密封性能普遍较好。如果车辆停车不开窗通风，采取开空的方式休息睡觉，很有可能发动机排出的CO气体会泄漏到车内，造成中毒甚至死亡。这种事件很多，我们必须制止。

7.低速行驶时尽量不要开启空。

如果车辆因堵车怠速行驶，此时空调制的工作效率不高。如果发动机高速运转提高空调制效率，会对发动机和空调制压缩机的使用寿命产生不良影响。

8.关掉发动机之前关掉空是错误的。

大多数车主在停车并关掉发动机后就离开了。自动空按钮只能在车内温度不合适时进行调节。有些车主只记得关掉发动机后关掉空按钮。这些做法对发动机有害。

首先关闭发动机，然后关闭空开关。当车辆下次启动时，发动机将以空开关的负载启动。这么高的负荷会损坏发动机。

每次停车后关闭空然后关闭发动机，车辆启动后两三分钟再打开空。

9、空小心调整和重新安装。

如果没有特殊情况，不鼓励普通车主改装车辆的空调，因为原来的空调与车辆的发动机匹配，没有足够技术含量的随意改装会影响车辆的性能。

夏天来了，你最怕什么？空无论汽车是否冷却，这都是一个惊人的悲剧。怎么在车里度过这么闷热的一天？事实上，汽车是否没有冷却可能是由许多原因造成的。我们需要找到不降温的根本原因，然后从根本上解决。

1.制冷剂不足

Car 空一般2~3年加一次制冷剂，有的车甚至是每年加一次。主人的头很大。车内的制冷剂飞走了吗？为什么要频繁添加？空调制有密封装置。此外，根据空调节冷却是一种物理反应，不需要消耗太多制冷剂。为什么不见了？事实上，即使空调节器密封非常严密，也无法抵抗制冷剂的飞走，并且空调节器管道或冷凝器存在轻微泄漏。制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的车有空不良调整，加制冷剂一段时间后开始不良，要注意。一般会出现这种情况，多半是因为出血的节奏。如果冷凝器泄漏，需要更换冷凝器，检查泄漏的方式比较麻烦。一般在真正的氟油中加入荧光剂可以用特制的眼镜检查，可以查出露点在哪里！还有一种比较简单的方法，适用于泄漏严重时，冷凝器表面通过介质网被油浸湿的情况。在这种情况下，冷凝器通常会泄漏。

2.空翻板损坏。

空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听说过。如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空空调的总开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空调能降温冷空气只能从缝隙钻出来，也是饮鸩止渴。打开空后发现所有出风口都不出来，要小心。更换翻板电机需要拆卸仪表板，这将是一个巨大的工程。3.冷凝器太脏了

夏天经常发现空调节不好，所以检测空调节系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车时，经常建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天所有的杨树和柳絮都贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调节不当的现象。所以，每次过了春天，车主们一定要检查一下水箱上是否贴有许多毛毛。清洗时一定要注意先用喷枪吹干净，否则会适得其反，不仅空油耗差还会增加。

4.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

空压缩机调整的圈子里有一句话是“压力低高要换压缩机”，不知道前辈大能总结的这么精辟。空压缩机不太可能损坏，所以我们不必太在意。至于膨胀阀和节流阀的故障，直接导致空调节不良。这些检查很麻烦，需要由专业维修店进行维修。

5.皮带老化太松

关于空调整，我查了所有设备，发现都没问题。那么它有什么问题呢？事实上，皮带也是一个被忽视的部件。一般情况下，4s店会在维修时提醒您更换皮带。如果不更换，使用中会打滑，导致皮带断裂、皮带噪音异常、无动力、空调整不良等。因此，检查发动机皮带是非常必要的。

空调节不良的原因有很多，比如车内温度传感器故障，车外温度传感器故障等。有很多非常小的原因是查不出来的。如果有空调整不良，不用担心。排除以上五点，基本上不会有问题。