手刹需要定期检查和保养吗

发布时间:2024-09-05 02:46:01 来源:整理于互联网

很多没有经验的司机最怕在斜坡路段停车,担心起步车和后车相撞。事实上,如果车辆的驻车制动器工作正常,就不会出现翻滚的现象。我们可以想象手刹的重要性。让我们来看看如何维护它。

1.高速行驶时不要使用手刹。

很多车主认为刹车系统失灵时,可以拉手刹减速。事实上,这是非常危险的。由于手刹机构不精准,左右两侧制动力分配不均,高速拉手刹很容易将后轮锁死在一侧,造成侧滑。正确的方法是通过降档来减速,然后在车速很低的时候拉手刹来停车。

2.检查手刹机构的效率。

将汽车放在转向坡度大、路况好的斜坡上(最好是柏油路),踩下刹车,将档位放在空档(如果是自动变速箱,挂在N档),将手刹手柄下拉到刚刚确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果汽车不打滑,说明手刹有效。这种检查应在上坡和下坡位置进行一次。

3.确保手刹手柄的工作位置与脚刹车踏板相同,手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下,当手柄被拉到整个行程的70%时,手刹制动系统应该处于正常制动位置,所以在检查手刹制动力之前,首先要找出70%的工作点,这可以通过统计棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方,慢慢拉手刹,边拉边数棘轮的卡嗒声,直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置,这是手刹手柄的有效工作点。

4.测试手刹的灵敏度。

除了制动效率外,还应检查手刹的灵敏度,这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶,慢慢抬起手刹手柄,感受手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会磨损手刹机构,所以检查次数不宜过多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想,通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与拉线的连接处有一个可调补偿机构,松开锁紧螺母即可拉长刹车拉线的长度。然而,有些汽车的调节机构位于汽车的底部。如不调整,应由专业维修人员处理。

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