汽车液压助力转向系统日常保养技巧

亲爱的朋友们，汽车液压助力转向系统的维护也很重要。今天，王昌边肖邀请汽车维修专家为您讲述汽车液压助力转向系统的维修技巧。转向沉重大多是转向液压动力系统失效造成的，与转向机械无关。转向沉重的具体原因有:液压油不足；系统密封性能差，空气体进入液压系统；液压泵的齿轮泵腔严重磨损或驱动液压泵的皮带齿轮损坏，会导致液压动力系统失效。转向偏差大多是在检修转向器时装配或调整不当造成的，尤其是转向器蜗轮蜗杆和液压油分配阀装配调整不当，会造成转向偏差，有时两个前轮制动调整不均匀也会造成新的偏差。转向摆动现象多由转向连杆松脱、前轮定位不当、两个前轮存在差异造成。转向异常噪音多由传动皮带轮松动、固定转向泵的螺栓松动或油箱液位低引起。结合以上情况，在实际工作中应正确使用和维护液压转向机构。具体来说，应该做到以下几点:1 .定期检查转向液压油是否缺失，如果缺失，及时补充。同时，定期清洗液压油杯和滤芯，防止液压油变脏或变质。建议每30000公里更换一次液压油。2.保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有断裂。如有，应及时更换。用手指松紧应该在1cm左右。3.定期检查液压系统的管接头是否漏油。液压油管应尽量避免与其他部件摩擦，以防损坏进气口。同时，应定期更换液压软管，防止软管内部剥落堵塞管道。4.修理转向器时，应正确安装和调整，特别是蜗轮蜗杆之间的装配。钢球必须装得足够多。同时，钢滑轨不允许变形。液压油分配阀和活塞腔壁应清洁。应选择高质量和匹配型号的油封，以防止液压油泄漏。5.转弯时，不要转向。