汽车上的节气门要不要清洗

首先我们来了解一下节流阀的作用。一般来说，节气门是控制空气体进入发动机的阀门。空气体进入进气管后会与燃油混合燃烧。它与空空气滤清器相连，与发动机相连，所以是发动机的咽喉。

很多朋友都问过，节气门需要清洗吗？今天想和大家分享一下我的看法，希望对大家有所帮助。

目前我们常见车辆的节气门一般有两种:

1.传统节流阀

传统的节气门可以说是油门踏板通过钢丝或连杆直接与节气门的开度相连，从而控制进气和喷油。

2.电子节气门

这是从传统的节气门发展而来的，只不过去掉了钢丝，用节气门位置传感器根据发动机所需的能量来控制电子节气门的开度大小，再由车载电脑控制进气。

汽车启动时，空气体经过空空气滤清器过滤后，到达节气门。当这些空气体与燃料混合时，它们肯定不会100%完全燃烧。欠燃烧的废气将留在进气口和节气门中，形成积碳。另外，空空气过滤器长期使用后会产生。

因此，由于节气门是汽车的咽喉，混合气不能完全燃烧，节气门内不可避免地会产生积碳。因为会发生积碳，所以清洗是绝对必要的。

上图是清洗前后的对比。

一般建议1.8-2.3万公里左右清洗一次油门。当然，不同车型、不同地域、不同路况会有差异。在实际车辆中，如果出现冷启动困难、二次点火、行驶抖动、怠速或低速熄火、油耗增加等问题。，如果找不到其他原因，想一想如果油门2万公里没清洗过，还不如清洗一下。