汽车平滑制动技巧

很多司机经常会突然刹车，让车内的乘客感到颠簸和沮丧，尤其是那些有晕车和身体不适的人。那么平稳刹车有什么意义呢？

1.防止“点头”的刹车技巧

平稳停车是常见的情况。比如红灯前，车辆会依次停车。很多新手对刹车时机和制动力把握不好，容易刹车生硬。由于停车时制动力大，汽车容易“点头”，坐在车里不舒服。因此，通过不断的探索和实践，尽量平稳地停下来。

在有足够制动距离的前提下，制动时缓慢持续踩下制动踏板，使汽车均匀减速。当车身趋于停止时，慢慢抬起制动踏板，直到完全松开。初始制动力的大小由制动距离决定。距离越短，初始制动力越大。

有两件最重要的事情要顺利停止。首先，我们要克服汽车不会停下来撞到前车或障碍物的恐惧。二是要控制右脚踩刹车踏板的力度。先慢慢施力，再慢慢撤力。根据制动距离，确定施加和缩回力的速度。练习时，找一个不怕碰撞的物体作为参照物，在平坦的路面上反复练习，逐渐加快速度，直到可以自由使用。

2.跟车防追尾制动技巧

随动制动的主要目的是与前方车辆保持安全距离，即通过制动使车速与前方车辆保持基本一致。所以跟车时刹车技巧的关键是慢慢踩刹车踏板，保持制动力，然后根据前方车的速度增减制动力。

刹车时，发现前车开始刹车时(前车刹车灯亮着)把脚放在刹车踏板上，均匀用力，平稳减速，直到前车速度基本一致，保持刹车踏板的位置，然后观察前车的速度变化。如果前车继续刹车，你也要跟着刹车；如果前方车辆的速度不再下降，则应慢慢松开制动踏板，向前加速，并继续以与前方车辆相同的速度跟随车辆。

3.斜坡制动技巧

上坡路刹车的技巧和平路差不多，但由于车身质量造成的减速，制动力比平路略小。上坡刹车时，也要慢慢踩刹车，比平路上行驶慢，但松开刹车踏板要比平路上行驶快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车辆容易因降速过快导致挡位不合适，挡位过低会使车辆抖动，上坡制动后要注意及时换挡。

下坡制动有点复杂，不仅需要制动系统，还需要发动机制动。下坡时不要长时间使用制动器，尤其是在长坡上，容易导致制动摩擦片过热，导致制动效率下降。为了防止这种情况，手动挡车辆下坡时有必要使用低挡，一般来说三挡就够了。对于自动变速箱的汽车，下坡初期不能加油或缓慢加油，保持缓慢提速，必要时通过点制动控制车速。

4.卷曲制动技巧

绕行时，应遵循进入弯道前的制动，缓慢减速，然后加速出弯。在弯路上刹车时，转向，并沿着弯路的曲率随时调整身体姿势。不要急刹车，尤其是在外侧车道的车辆，以免失去对车身的控制。

5.紧急制动技巧

紧急情况下，不考虑车身是否“点头”。减速以在最短的时间和最短的距离停下来或安全地避开障碍物。不要慌，如果不采取紧急制动或紧急避让，事故几乎不可避免！

遇到紧急情况，首先要做的一定是迅速将刹车踏板踩到底，同时做好紧急找正的准备。你可能觉得这个动作很简单，但并不复杂，但最重要的是你要足够强硬，真正把刹车踏板踩到底。很多人因为潜意识的恐惧做不到这一点，所以需要多次练习才能克服这种心理障碍。如果紧急制动能把车停在障碍物前，那就好了。如果真的做不到，就要考虑能不能避免。紧急避让，即平行制动，是在制动踏板下压到底的同时转向避让障碍物。(以上方法仅限于配备ABS的车辆)