汽车机油在哪个位置

检查、添加和更换机油都是车辆保养的重要部分。有些车主想检查或加油，但不知道车油在哪里。其实机油加注口一般在发动机左侧。当你想打开盖子时，你应该反方向慢慢拧开加油口盖，正常更换机油。当需要更换加油口盖时，用油尺上的油擦拭口盖，最后按照拧紧方向顺利拧到位。

至于给车加油的位置，最合适的就是把油加到油尺的上止点。因为如果太满，会给发动机带来太大的运动阻力，反而会增加油耗。

添加油的基本步骤:

1.当汽车停止并熄火约十分钟后，拔出油尺，用布擦去油尺上的油渍。

2.将油尺插回到油尺管中，再次拔出油尺，检查油尺上的机油痕迹。正常情况下，机油标记应位于油尺的上下划线之间，中心线在上侧。

3.如果机油痕迹低于下一条划线，说明机油量不足，应立即加油。加油时，应不断拔出油尺，观察加油情况。

4.添加机油时，尽可能注意添加的机油与发动机内机油的一致性，避免不同品牌和品种的机油混用。

太平洋汽车网

积碳是车主最常见、最头疼的问题。积碳的形成与很多方面有关，比如汽油、用车习惯等等。汽车积碳也是一些环保主义车主的保养问题，但如果在日常驾驶中注意良好的驾驶习惯，可以改善并大大减少汽车积碳的形成。以下是一些基本技巧。

1.使用清洁汽油

汽油中的杂质是积碳的主要成分，因此高清洁度汽油的积碳倾向较弱。然而，需要注意的是，高标签并不意味着高质量。标签只代表油的辛烷值，不代表质量和清洁度。为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。2.不要长时间无所事事

如果怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，频繁怠速行驶时，空进入发动机的空气流量也较小，因此对积碳的冲刷作用变弱，会促进积碳的沉积。

3.注意熄火的时机

对于装有涡轮增压器的汽车，不要在高速行驶或爬坡后立即关闭发动机，怠速10分钟后再关闭发动机。装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度比普通自然吸气汽车快几倍。

建议车主在满足日常保养的情况下，每2万到4万公里做一次进气系统的免拆清洗，即在不拆卸发动机的前提下，用专门的设备和方法清洗车辆的进气口、气门、油路等容易形成积碳的部位。