跑了趟高速终于知道三缸发动机差在哪

近几年，中国出现了一场不声不响的大火，那就是三缸发动机的汽车。在世界各国都注重环保的时候，很多车企都更换了小排量发动机，三缸发动机成为了很多知名车企的发展方向。如今，三缸发动机已经成为一种新的流行趋势，许多中国人已经开始从以前完全不可接受的状态暂时接受它。我想知道三缸发动机是什么样的？跑了一趟高速，终于知道三缸发动机出了什么问题，车主肠子都悔青了。

中国市场上有很多三缸发动机的车型。福特经典车型福克斯和别克Hideo都换上了三缸发动机，甚至一些宝马车型也采用了三缸发动机。与四缸发动机相比，三缸发动机因为少了一个气缸，可以有效降低油耗和废气排放。理论上，三缸发动机不仅更省油，而且非常清洁环保。

虽然三缸发动机有这么多优点，但由于少了一个气缸，工作不平衡，一直受到大家的质疑。车主陈先生说自己买了一辆三缸福克斯，跑了一个高速才知道选错了。高速行驶时抖动非常明显，噪音非常大。虽然厂家造车时在发动机中加入了平衡轴，但三缸发动机的稳定性完全不如四缸发动机。

车主说他的驾驶经验。三缸发动机虽然动力差距不明显，但也能让人感受到推背的感觉，但中后段二次再加速能力完全不如四缸发动机。高速行驶时，测试汽车的加速性能和稳定性。三缸车一上高速，发动机轰鸣声就非常明显，不仅没有很好的驾驶体验，还会让车主感到心烦。

去了一趟高速后，很多车主都后悔了，三缸发动机的弊端在高速行驶中完全暴露出来。因为三缸发动机不被消费者接受，福特和通用汽车已经用四缸发动机取代了三缸发动机。即使是像宝马这样的大型汽车公司，由于使用三缸发动机，销量也出现了明显的下降。似乎无论技术有多好，各大汽车公司都无法完全控制三缸发动机，有些缺陷是不可避免的。目前别克、通用、吉利已经将三缸发动机全部换成了四缸发动机。无论是向市场妥协，还是真正意识到三缸发动机的天然劣势，都说明三缸发动机在各方面都不如四缸发动机有优势。根据车主的实际测量，高速时三缸发动机和四缸发动机的差距非常大。希望你三思而后行。