空挡滑行并非都是省油的

目前，化油器式发动机的汽车由于不能满足尾气排放的要求，取而代之的是电子燃油喷射的发动机和加装带OBD以及三元净化催化器的汽车。电喷发动机的汽车与化油器发动机的汽车节油情况正好相反，带挡滑行会相对比较省油，提高燃油的经济性。

当车辆滑入空档时，脚离开油门踏板，发动机转速会迅速回落至怠速。节气门位置传感器检测到该信号并将其传输到计算机，计算机将根据设计的怠速控制喷油器的喷油脉宽，以保持发动机处于怠速。带挡滑行时，脚离开油门踏板，由于反向阻力，发动机转速随着车速的降低而缓慢下降，这是一个过程。

　　发动机转速处于低速断油点转速和高速断油点转速之间，此时节气门位置传感器检测到节气门处于全关的位置，也就是说电脑通过节气门位置传感器检测到节气门处于怠速工况，但是车速又高于设计规定怠速转速，所以电脑控制喷油嘴停止喷油。随着车速的降低发动机转速也下降，在到达低速断油点时喷油嘴有电脑控制恢复喷油，在停止供油阶段如果需要加速，只需重新踩下油门踏板即可恢复供油，使车辆加速行驶。通过喷油嘴停止喷油来达到节省燃油、提高燃油经济性。

通过分析可以得出以下结论:电喷发动机的汽车换挡可以节油。但是，空挡位滑行和换挡滑行只针对手动变速箱的车，不包括自动变速箱的车。由于自动变速器的特殊结构，驾驶时绝对禁止滑入空挡位。