开车换挡有顿挫感怎么办

为什么别人换挡都很平稳，你换挡的时候总是点头？换挡受挫主要是发动机转速和离合器转速不同步造成的。如何避免？老司机来提意见了！

1.多注意换挡速度。

一般来说，升档速度通常在2000-2500 rpm之间，降档速度通常在1,500 rpm左右，不低于1,000 rpm。否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的伤害，同时也容易有太多的积碳！

2.加快换档速度。

换挡释放油门踩离合器时，当汽车发动机失去动力，速度下降过快时，也是因为车速没有下降，所以负责变速箱的离合器片速度不会下降太多。所以需要加快换挡速度，发动机转速和离合器转速的差距不要太大！

3.升档时，轻踩油门。

我们都知道发动机转速和离合器片转速也是有速度差的，所以可以知道这样可以弥补，这样可以让车子换挡顺畅！

4.利用好离合器和半联动装置。

事实上，即使你加速换挡，轻踩油门，有时也会有挫败感。所以在换挡的时候，可以利用好离合器半联动，汽车的动力输出会更加顺畅，也可以减少顿挫感。这种方式，无论是升档还是降档，都可以使用！

5.自动变速箱也会感到沮丧？

其实自动挡上下移动的时候会有一种挫败感，还会有加速换挡。所以在驾驶AT自动变速箱车型时，也要温柔一点！

此外，为了应对动力传递的平顺性，目前部分自动变速箱汽车变速箱升级为双离合技术和无级变速技术来应对顿挫问题。价格也会升级很多！

正常情况下，汽车的换挡会感到沮丧。还是建议你开车尽量轻一点，不要太着急突然加速或者刹车。

对于很多开手动挡车型的车主来说，说到如何换挡，大家都会觉得自己很有经验，同时自己的一些小技巧也是得心应手，但是这些技巧往往会对自己的车造成伤害。在这里，我将为大家盘点一下行车、换挡的七大禁忌，希望对广大车主有所帮助。

禁忌1:避免换挡，低头看变速杆。

特别是在城市街道行驶或高速行驶时，教练说换挡、降头容易导致方向偏离，发生事故。

禁忌二:避免降档，不要爆空油。

降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否带同步器，都应使用两脚离合器和一脚空油降档。

禁忌3:避免长时间低速行驶。

长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。

禁忌4:换挡时避免方向偏差。

很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。

禁忌:汽车还没有停稳时，避免换倒档。

汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。

禁忌6:避免逾越和阻挡。

在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。

禁忌7:换档杆移至空档后，不要前后摆动。

空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。