开车过减速带有哪些注意事项

减速带是每个司机的日常！如果哪个城市没有减速带，谁能相信！所以既然要过减速带，就要用正确的姿势。

但是，如果要过减速带，肯定会影响汽车的悬挂。现在大部分车都是独立前悬架！其实说到结构，也有些复杂，就不一一介绍了。当某些参数发生变化时，就会产生影响！

单向超车减速带

单方面通过减速带是很多车主的选择。他们认为这样可以减少一方的伤害。事实上，他们是对的。他们是。

然而，你忽略了一个问题。冲击力全部由一方承担。时间长了悬架容易错位变形，四轮定位也会有问题！轮胎也会磨损！如果之前做过，建议及时做四轮定位！

斜传球

斜过的含义也比较简单，就是车头倾斜，依次经过。这样，你会觉得真的没有那么坎坷！但是悬挂系统的受力不均！

事实上，这样的减速带对弹簧和减震的伤害更大。在这种情况下，车身也会承受减速带产生的力！真的不是什么好方法！

双轮通过

目前双轮超车无疑是最好的减速带！虽然会感觉到强烈的震感，但左右车轮同时收缩！弹簧和减震器同时受力，独立或非独立悬架不会受到很大影响！

过减速带最好的办法就是两个轮子垂直通过！无论对于底盘、悬挂、防护，强度都是最大的！需要注意的是，通过减速带时，速度必须降低。车的速度小，震动大，真的不一定伤到悬挂！

在狭窄的道路上行驶时，如何判断车辆是否能通过？看看老司机的实用方法！现在，开车已经成为了生活中非常必要的一项基本技能，很多人都会开车，但实际上，每个人都有不同的用车习惯和不同的开车时间，所以开车技术有好有坏。对于那些新手来说，他们在开车的时候也是极其优秀的。要小心，因为他们有时不熟悉路况。而且，我的驾驶技术也没那么熟练。有时候，我根本无法判断车轮的方向，有时候，如果我经过一条狭窄的道路，我可能会被不小心刮伤。但是我怎么判断你的车辆能否通过这条狭窄的道路呢？然后老司机还给了我们几个小窍门。

其实在这个时候，我们也可以通过前车来判断，现在也是一个很好的参考。如果这条窄路是特别常见的车道，那么基本上很多车辆都会在这个时候经过这个路段，所以我的一些司机可能会提前比较自己的车辆和这个前车的宽度。如果宽度差不多，那么你可以安全通过这条狭窄的道路。有时候掌握不好，最好不要走这些窄路。

而且，对于车主来说，也需要对路面有一个大致的判断，因为车主通常位于车辆的左侧，所以我们也需要把握好左右方向的距离，而此时通过这个狭窄的路段时，最好是尽量向左靠近车辆， 尤其是如果我们需要通过一个两米宽的小路段，那么这个时候我们可以通过，但是对于新手司机来说也是必须的。

　　但是对于那些限宽石墩一般情况下也就并没有那么高，如果说你的车辆只能走在中间的话，车轮也是绝对可以通过，而对于衬衫肯定是没有任何问题的，所以说根本就不需要在意车辆的宽度了，对于那些比较窄的胡同或者说是有一些车库，但是有些车辆如果比较宽的话，通过也并没有那么容易，所以这个时候需要看向轮的位置，而且也需要关注一下你的自身车辆宽度。但是对于这些也都是需要了解一下的，如果你对自己的车身宽度是特别了解，那么这个时候只需要走中间的话也就可以了，而且一定要注意两侧的后视镜，因为这里也是属于最宽的位置，如果不太了解我们也是可以下车查看一下，如果能够通过的话，你就可以大胆的往前开了，当然不下车也是可以的，我们也是最好尽量把你的车身向左边靠停下来之后也就可以把头伸出窗外看一下到底能不能通过，只要左边能够通过的话，右边一般也就没有什么问题可以顺利通过的。