驾考科目二最难的是哪一项

第二，整个科目不难。记住教练教的要点，熟练使用离合器，加上你的细心和驾驶时间，过关是没有问题的。如果说倒车入仓是科目二中最难的一项，那么记住教练教的要点，熟练操作离合器，稍微修改一下车身也不难。

新的驾驶考试真的很难！第二，题目更难！6日和7日，长沙仅有9名学生在两天内顺利拿到驾照。驾考新规正式实施后，长沙根据新规于昨日进入驾考第三天。在许多学生看来，新的驾驶考试的难度大大增加了。过去三天极低的通过率似乎间接印证了这一点。昨天，记者走进涩谷考场进行实地体验。

现场体验:老司机考了两次才成功入库。

“我通过了，合格了！”第一次倒车失败的阴霾一扫而光，他脸上终于露出了如释重负的笑容。从考前的紧张，第一辆车没通过考试时的不安，到顺利通过，猎鹰驾校的学生杨丽娟在参加科目二考试时，心情大起大落。

“我练了一个多星期，因为很难逆转蓄力，教练也把重点放在了逆转蓄力上。第一轮赛车没有压线，但车身合格。”教练在训练时教的小技巧是从后视镜判断是否合格。

为了体验新交规实施后的驾考难度，我们有多年驾驶经验的记者也在考场上体验了驾驶。结果，作为一个有十几年驾驶经验的经验丰富的司机，他两次通过了考试。第一次，后压线不合格，感觉新驾考真的很难倒车入库。

有什么困难:没有参照物，车位变小。

据考官介绍，80%的考生陷入了逆向存储。反向入库测试的难度有多大？

记者发现，现在倒车入仓的车位面积比平时的道路车位窄，比原科目二的车库面积小，只比测试车宽0.6米，长0.7米。以测试车捷达4.5米的长度计算，这个车位只有5.2米长。曾经是猎鹰驾校教练的文嘉红告诉记者，现在的学生参加倒车入仓考试时，是关不了火、停不下来的。此外，以前的学生在倒车进入仓库时，车前有几根杆子作为参考对象，但这些杆子在新规定中被移除了。备份时，两侧都没有参考对象。考生要通过后视镜观察，根据自己的感受判断自己是否合格。“考试的时候一定要把离合器压好，速度要慢，但是不能停，不能踩刹车，不能关发动机。如果出现这种情况，会直接判定你不合格。”

根据很多同学的报告，现在的测试感应系统比以前灵敏多了，能感应到的也比以前多了一点，这也增加了倒车入仓测试的难度。

通过率低:大部分学生对新驾考有思想负担。

据交警支队驾管办主任邓涛介绍，新交规实施后，长沙共有三个驾考考场，每天可接纳约900名考生。目前实际预约考驾照的人并不多，远远达不到三个考场的容量。

针对这种情况，邓涛分析说:“目前，学生对新交通法规的理解还存在一定的思想负担。虽然考试形式变了，但只要大家多练习，通过驾考并不难。此外，驾校的培训未能及时跟上新交通法规的变化。”驾校新交规实施后，新的驾考模式不适应，培训方式没有及时调整。