关于车的基本构造和起步

驾校车基本都是手动挡(因为手动挡便宜)，手动挡车的主要操作装置是离合器踏板、刹车和油门踏板。我们开车时能操作的基本上就是方向盘、离合踏板、刹车踏板和油门。离合器踏板在最左边，离合器的作用是在发动机运转时控制汽车是否通电。当离合器踏板踩到底时，即使发动机在工作，档位还在，汽车也会失去动力。当离合器抬起时，发动机的动力会传递给驱动轮，然后在等待公交车时就会有动力。三个踏板中间的是刹车，右边的是油门。平时老师教左脚控制离合，右脚控制油门和刹车。不能乱踩，因为左脚习惯踩离合再踩油门刹车，会很难数。驾驶时，在升档和加速时，将右脚放在油门上。当车速足够快或者遇到复杂路段时，以右脚跟为轴踩刹车，这样可以随时处理情况，确保安全。菜鸟最常见的错误就是喜欢缩回脚，这是非常危险的，驾考是绝对不允许的，因为这样的话，在紧急情况下需要刹车的时候，可能会匆忙出错，找不到刹车的位置是很危险的。正确的方法是左脚靠近离合器，右脚靠近刹车或油门。第一次上车的时候，完全没碰车，不知道怎么让车走。当时师傅直接让我坐在驾驶座上，说了挡位，然后直接把第一挡抬起离合器就把车开走了。根据后来总结的经验，一般来说驾校考试要求的标准起步流程是这样的。驾校师傅教的标准起步流程是:换挡(一档)、鸣笛(鸣笛警示周围)。我要出发了)，打开转向灯(打开转向灯告诉后面的车)，看后视镜(确定后面是否有车来，避免危险。驾驶驾照时这个动作是必须的。我们这里的要求不仅仅是看，还要把头转过去，否则可能会直接判定你不合格。)油门(踩下离合器，轻轻踩油门，基本在1,500 rpm。这样做的目的是防止发动机转速过低时，发动机在起动时被窒息而死。有些汽车可以在平地上行驶，而不需要松开节气门的离合器。据师傅说，这是不正常的，属于高怠速)，松开离合器(半抬离合器，感觉车身开始晃动，车前有举升的感觉，然后等车有动力了，再放开)放开刹车(放开手刹，。