躲避高速区间测速的方法

区间测速是指同一路段有两个相邻的监测点，车辆通过这两个监测点时计算平均行驶速度，主要是判断车辆是否超速。那么高速上如何避免区间测速呢？我们举个例子来说明下一个区间测速！

比如某高速公路路段两个测速点之间的距离为120公里，该路段限速为每小时120公里。如果车辆在一个小时或更长时间内行驶，其平均速度将低于每小时120公里。如果一小时内完成，那就是超速了。

高速层速度测量

区间测速系统不仅可以实时监测车辆通过区间起点和终点的速度，还可以计算区间内车辆的平均速度，并实时捕捉图像。车辆通过测速点时，车牌、车型甚至驾驶员的衣着和面部表情都清晰可见。

由于区间测速是通过前后检测点进行的，有些司机可能会问问题。如果在这个区间换车道，会不会影响测速效果？

据了解，区间测速是通过自动车牌识别系统实现的。前后测速点的监控设备都是逐车道快照。即使车辆在行驶过程中从最左侧车道变换到最右侧车道，计算机系统也能自动识别和比较，不会影响区间测速的结果。此外，如果车辆在测速结束前由出口离开测速段，将不纳入测速范围。

高速层速度测量

因为区间测速不能对路上的每一辆车都拍照然后对比，根据交警官方的说法，一般采用“两点拍照”的方法:即在第一点，如果一辆车超过了每小时的额定速度，它会先拍照，然后在一公里后的第二点，也进行测速，将此时超过额定速度的车抓拍下来。

如果同一辆车出现在两点，计算时间，用预设距离除以两张照片的时间，计算平均速度是否超过额定速度。如果没有，就会被淘汰。一般汽车版本的自动识别功能都是通过电脑计算出来的。

高速层速度测量

回避方法:

1.如果看到“区间测速”，关键是第一点，此时不要快(额定速度以内)。只要经过这一点，基本上就没有被拍到的可能(因为没有第一张照片，即使有第二张照片，也检测不出来)

2.如果不小心射到第一点，不用担心。接下来，将平均速度设置为额定速度，并缓慢行驶(通常为1公里)。第二点，只要平均速度不超过额定速度，就拍第三点，两张照片的时间不超支。

此外，电子狗和行车记录仪仍然是不可或缺的，在关键时刻会派上用场。高速运行后，我们可以通过电子眼及时查询违章情况。现在用车讯通的手机处理违章，方便快捷，不用担心去交警队。

提示:

虽然有办法避免区间测速，但边肖还是想提醒大家，高速行驶时，要安全驾驶，遵守交通规则。这些是避免区间测速的最好方法。