车主行车经验总结怎么才能让车子不抛锚

现在很多人只会开车，但是很少有人知道汽车的性能和结构。如果车子出了问题，没有办法启动，就等救援。我花了很多钱，有时会耽误重要的事情。为了不让车把我们送上马路，日常保养应该注意什么？一旦车坏了该怎么办？如何判断有故障的车能否继续行驶？在这里，我将自己平时的自我总结经验介绍给大家，以免中途车抛锚。一个关键组成部分& # 8212；—电池，在日常保养中，一定要先关注汽车的电池，这是我们车辆启动必不可少的一部分；尤其是今天，我们的汽车已经采用了大量的自动档。一旦电池没电，根本打不着。如果是手动操作，可以推动。只等救援或者另找一辆车，或者换个新电池(而且车内不会有人留电池)。那么在保养电池的时候要怎么注意呢？经常检查电池的桩头，看是否有松动和腐蚀；一旦发现松动或腐蚀，必须及时紧固和处理。特别是对于一些新车来说，由于经销商要长时间停车，通常会将电池的一侧取下，防止汽车放电。他们卖车的时候经常忘记系好电池，经常导致我们车辆的电池头脱落，火一开就启动不了或者因为电池头松动很难启动。如果出现这种情况，我建议你打开盖子，转动电池桩头，看看是否松动或脱落。五个液位高度& # 8212；—刹车油壶的液位、转向油的液位、水箱中防冻液的液位(一般不需要打开水箱盖，只需要检查辅助水箱的液位就可以了，因为一旦水箱中的防冻液缺失，他就会通过辅助水箱的回水管给水箱补充防冻液，这样只要辅助水箱不缺防冻液，水箱一般就不会缺失)，离合器的液位。检查这四个液位时，可以观察四个锅的侧面，通常是在锅的侧面。只要每个液位的高度在这两个标记中间，就不缺；最好的位置是两条线的中间，上点是最好的标准。发动机机油油位，观察机油的方法是:将汽车放在平坦的地面上，拔出油尺，观察机油粘在油尺上的高度。此时，油尺需要保持垂直，以防止油向上流动。那么如何看油尺呢？一般来说，车辆的油尺会有以下标记:在油尺的下部做一个小的麻点面，油的高度应低于麻点面的顶部。不少于麻面长度的一半，但多于麻面长度的四分之三。有的量油尺下部标有两条水平线，要求此时两条水平线的四分之三合适；有的在油尺下部标有两个圆孔，同上；有些在量油尺的下部有两个缺口，此时是相同的。此外，你没有标记下部，而是稍微扭曲了量油尺。这个时候，你只需要确保油在折扣之上。简而言之，大多数油尺都有两个标记，下标记是油的下限，上标记是油的上限，只要油在上限和下限中间，就合适。旅行前检查有无泄漏& # 8212；—每天下车前看车底；看地面是否有油或水流动，如果有，及时检查修理。另一个是看一下汽车的四个轮胎，看有没有需要及时修理的缺陷。尤其是夏天，更要注意水温表。另外就是要注意一些黄色的警示灯，比如发动机故障灯。如果它们开着，你可以减速，开到最近的维修站检查，而不是立即停车。(相关链接:识别六大仪表指标保证你正常驾驶)总之，如果车主能做到以上几点，我想车辆离开你的概率会大大降低。注意机箱异常噪音& # 8212；—开车时要注意汽车底盘是否有异常噪音或感觉。如果是，你应该尽快去维修站检查底盘是否有松动。如果是，你应该及时消除它。尤其是对于长途、高速的车辆，更要注意这一点。注意车辆仪表& # 8212；—如果是指针，注意不要让指针指向红色区域。红色代表极限报警。这时证明车子有问题，马上停车检查。