车辆上坡辅助是什么意思

车辆在陡坡或滑坡起步时，驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板，车辆会向后滑行，起步困难。为了防止这种情况发生，上坡启动辅助控制会暂时(最多约2秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。当不提供上坡启动辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到加速踏板。然而，当配备上坡启动辅助控制时，因为上坡启动辅助控制可以防止车辆向后滑动，所以驾驶员可以容易地驾驶和操作踏板。

也称为坡道起步辅助控制。车辆在陡坡或滑坡起步时，驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板，车辆会向后滑行，起步困难。为了防止这种情况发生，上坡启动辅助控制会暂时(最多约2秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。

当不提供上坡启动辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到加速踏板。然而，当配备上坡启动辅助控制时，因为上坡启动辅助控制可以防止车辆向后滑动，所以驾驶员可以容易地驾驶和操作踏板。

车辆在陡坡或滑坡起步时，驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板，车辆会向后滑行，起步困难。为了防止这种情况发生，上坡启动辅助控制会暂时(最多约2秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。

当不提供上坡启动辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到加速踏板。然而，当配备上坡启动辅助控制时，因为上坡启动辅助控制可以防止车辆向后滑动，所以驾驶员可以容易地驾驶和操作踏板。

1.换档杆位于除P档和N档(自动变速器车型)以外的任何位置。

2.油门踏板没有踩下。

3.车辆处于静止状态。

4.停车制动器没有拉起。在满足上述基本条件的前提下，当车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板，系统启动上坡辅助控制。

自动齿轮辅助系统的使用:

当车辆档位未设置为D档(不要设置为P档，任何其他档位都可以)时，用力踩下刹车，听到“嘟嘟”声。此时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒)，刹车灯亮起自动产生制动。

车辆手动挡辅助系统的使用:车辆在陡坡或滑坡起步时，处于制动状态约3秒钟，使驾驶员可以轻松地从制动切换到油门踏板。只要车辆有这个功能，就不需要设置，一切都是自动的。