红旗h5低速上坡顿挫是怎么回事
红旗 H5 低速上坡顿挫可能由以下原因导致
一是变速箱问题。变速箱内部可能有顽固性的脏污和杂质聚集堵塞影响油压调节导致顿挫。对于红旗 H5 来说其搭载的爱信 8AT 变速箱可能存在标定不良的情况比如低速跟车时一二三挡偶有顿挫。
红旗 H5 低速上坡顿挫可能由以下原因导致
一是变速箱问题。变速箱内部可能有顽固性的脏污和杂质聚集堵塞影响油压调节导致顿挫。对于红旗 H5 来说其搭载的爱信 8AT 变速箱可能存在标定不良的情况比如低速跟车时一二三挡偶有顿挫。
二是发动机动力方面。可能存在涡轮迟滞、低扭不足的情况影响动力输出的顺畅性。
三是油品问题。如果加错了油比如一直用高标号燃油偶尔加了低标号燃油会导致发动机动力下降产生顿挫。
四是汽油泵和燃油滤清器故障这会造成发动机动力降低进而出现顿挫。
五是机油路系统故障。机油润滑效果不佳会引发发动机共振产生顿挫。
六是进气系统故障。空气滤芯、节气门等部件堵塞或异常导致进气量不足燃油无法充分燃烧动力受影响产生顿挫。
七是点火系统问题。火花塞出现渗漏或雾化影响发动机加速时的顺畅性造成顿挫。
针对这些问题可以采取以下解决办法
首先更换变速箱油虽然不一定能根治但会有一定效果。
其次热车让变速箱油达到工作温度减少链条在锥轮之间的摩擦减轻顿挫。
然后如果是变速箱本身的设计或质量问题可考虑更换质量良好的变速箱。
再者定期检查和更换汽油泵、燃油滤清器确保燃油供应正常。
还要定期检查和更换机油保证机油的润滑效果。
另外及时清理进气系统保证进气通畅。
最后定期检查和更换火花塞确保点火系统正常工作。
红旗 H5 经典款自适应巡航的演示步骤如下
首先红旗 H5 经典款的巡航控制由方向盘左侧下的拨杆控制。用手向前旋动拨杆顶端的旋钮巡航功能进入待命状态。
当车速在 30KM/H 至 130KM/H 时向下拨动拨杆就能启用巡航功能。在巡航状态下向上拨一下拨杆可增加车速向下拨一下拨杆能降低车速。向外推动拨杆能够增加跟车距离向里推动拨杆可以减少跟车距离。
若想暂停巡航功能顺时针旋动顶端的旋钮即可临时取消向上轻拨一下就能够恢复巡航。
需要注意的是要先进入定速巡航的状态可按下多功能方向盘上的定速巡航按键或怀挡顶部的“RES”按键仪表盘上会显示白色或黄色的定速巡航标识。当汽车行驶时速达到或超过 40km/h 后按下多功能方向盘上的“”号按键或往下怀档到“SET”按键就能进入定速巡航模式。
如要退出定速巡航模式直接踩一下刹车或按一下多功能方向盘或怀档上的“CANCEL”按键就行。如要退出定速巡航状态则需按下多功能方向盘上的定速巡航的按键或换挡顶部的“OFF”按键看到仪表盘上的定速巡航标识消失即可。
在使用自适应巡航时设置好速度把车与车的间距调大些然后自己掌握好方向就能减轻驾驶疲劳。
红旗 H5 经典款除了最低配全系都标配了 acc 自适应巡航对于经常跑高速的朋友来说是个非常实用的功能。
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