车辆保养窍门分分享

“烧机油”对车辆危害很大，不仅会过快损坏车辆的氧传感器，还会导致燃烧室积碳增多、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等负面后果。严重时发动机会润滑不足，甚至会有事故隐患等等。但是对于普通车主来说，如何辨别自己的车内是否有“烧油”呢？下面，我就为大家介绍一下烧机油的识别方法和保养方法，希望对广大车主有所帮助。

鉴别方法

你的车是否在烧油可以从以下两种现象来区分:

现象一:“烧油”的主要表现是行驶时尾部排出蓝色尾气，意味着过多的油进入燃烧室参与燃烧。

现象2:油尺检测到油耗过快。

维护技巧

1.养成良好的检查习惯。根据不同的使用条件，在日常和日常维护中定期检查机油。如果油位超过下限，及时添加。对于使用寿命和里程较长且经常在恶劣条件下使用的车辆，应相应增加检查频率。这样即使车内有“烧油”，也能做到“早发现早处理”，降低维修成本。

2.选择质量更好的汽油。汽油中的添加剂氧化后，会产生凝胶状物质。通过喷油器进入燃烧室燃烧后，会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，造成“机油燃烧”。因此，选择质量更好的汽油可以减少“烧机油”的现象。

3.定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶状况制定的。对于使用条件较差的车辆，应根据实际情况缩短保养周期和规定公里数。

4.选择更好的油。尽量选择知名品牌的机油。如果条件允许，最好选择全合成机油。好的机油不仅具有良好的清洁性能，还能最大限度地减少油泥和积碳的磨损，从而减少“烧油”的发生。同时还具有较好的稳定性，使机油在发动机高温度、高转速下保持合适的粘度水平，保证有效密封，降低油耗。

保险理赔，是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时，保险公司根据合同约定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。

理赔程序如下：

1、立案查勘

保险人在接到出险通知后，应当立即派人进行现场查勘，了解损失情况及原因，查对保险单，登记立案。

2、审核证明和资料

财产保险中，保险事故发生后，被保险人或受益人为获得保险赔偿金，需要向保险公司提供索赔材料，保险人对被保险人提供的有关证明和资料进行审核，以确定具有保险责任、无免赔情形、不属于除外责任、事故发生于保险期限内、受损金额真实合理，索赔人有权主张赔付等。

3、核定保险责任

保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求，经过对事实的查验和对各项单证的审核后，应当及时作出自己应否承担保险责任及承担多大责任的核定，并将核定结果通知被保险人或受益人。

4、履行赔付义务

保险人在核定责任的基础上，对属于保险责任的，在与被保险人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。

法律依据：

《中华人民共和国保险法》第二十三条

保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人;对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。

保险人未及时履行前款规定义务的，除支付保险金外，应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。

任何单位和个人不得非法干预保险人履行赔偿或者给付保险金的义务，也不得限制被保险人或者受益人取得保险金的权利。