车开空调用内循环还是外循环好

先说说内循环和外循环的区别。

外循环-补充新鲜空气体

内循环阻断污浊气体

在外循环状态下，车外的空空气被风扇吸入车内，这意味着车外和车内的空气通道是循环的，来自风扇的空气来自车外。即使没有打开风扇，在车辆行驶过程中，气流仍会被吸入车内，以补充车内的新鲜空空气。

在内循环状态下，车内外的气流通道是封闭的，所以不开启风扇就没有气流循环，开启风扇时吸入的气流只来自车内，形成车内的气流循环。内循环主要是在雾天及时有效地防止外界的灰尘和有害气体进入车内，如行驶通过灰尘和异味区域或车辆密集紧凑时，阻挡前车的有害废气。

一般我们对冷空气或暖空气开启空调制时，可以先开启内循环，使车内温度快速下降或上升；温度稳定后，适当切换到外循环，与车外交换空气。

但是这里有两种极端情况，即室外暴晒和极寒，我们分别介绍一下:如果你的车在室外长时间暴晒，车内就像桑拿一样，上车后最好打开外循环通风散热，同时可以打开车窗和天窗加快散热，这样3-5分钟后车内温度基本平衡，然后关闭车窗，打开制冷，开启/[/K0。

极度寒冷的冬季，暖气不着急开，等到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。