暴雨天开车减少故障隐患

最近广东频频遭遇暴雨，一夜之间变成了游泳池。作为车主，最担心的就是自己的车在路边被砸，在车库被淹或者行驶到进水路段时无法启动。那么，遇到涉水路段，如何才能顺利安全通过呢？

有些有经验的司机总是认为轮胎一半的水位是一个相对安全的涉水高度，一旦超过这个极限，我们就应该停止前进。否则，如果积水没有超过进气口的高度，汽车会直接熄火，严重时积水会倒回发动机，造成不可逆的损坏。因此，当车主遇到积水路段时，不要以为开越野车就可以了。相反，他需要停下来观察死水的深度，然后再决定它是否能安全通过。

那么我们怎么知道水有多深呢？一般可以先观察前车的情况。如果前车能在类似车型下顺利通过，你也可以沿着它的路线通过涝路。

此外，我们在通过死水路段时还需要注意以下几点:

关闭自动启停功能。

涉水期间，最忌讳的就是中途关火。汽车装有发动机自动启停功能的车主应记得关闭该功能。否则，当汽车走到死水路段，停止工作时，不管你喜不喜欢，只要踩油门或松开刹车，甚至移动方向盘，发动机就会重新启动，只能面临大修。

更何况，由于涉水保险是保险公司只有在没有二次点火的情况下才进行索赔，所以发动机自动启停系统并没有关闭，重起涝路段造成的一切损失只能由车主自己承担。

减速，换到最低档。涉水前要遵循“快沙、慢水”的原则，先放慢车速，再切换到低档位，防止溅起的水花过快涌入车内。而且低挡可以让发动机保持高速，有利于在气体从车辆出风口排出时冲走侧面的积水，避免对发动机造成不必要的损坏。

因此，在雨季，我们最好不要急于通过涉水路段，以抄近路，节省时间，尤其是在涵洞和立交桥的低洼地区，那里发动机熄火的概率相当高。汽车一旦发生故障，不要再点火，要立即呼救，交给专业人员处理。