5千公里就要给车保养不仅省钱还对车好
随着国内经济发展体系的健全,现在很多人都加入了车主的行列。他们虽然享受着有车交通的便利,但也要面对大量的维修费用,这让一些工薪阶层经常抱怨“买车容易养车难”。毕竟如果车辆长时间不维修保养,很容易导致发动机报废。因此,在生活中,车主普遍认为行驶5000公里后,有必要对汽车进行一次保养,以防止汽车受损。
因为很多人买车后对保养有一个简单的认识,都知道是5000公里保养,所以很迷茫,只找这个保养的里程,到了这个里程就会换机油,换第三个滤清器等。,但大多数人不知道,他们仍然有很多关于被取代的石油的知识。今天一位机修工解释了其中的内幕:如果你知道这一点,不仅可以节省大量的维修费用,而且对汽车也有很大的好处。
其实车辆保养最重要的就是换机油。市场上的油主要分为矿物油和合成油,合成油又分为半合成油和全合成油。别看这三种油,但它们之间还是有很大区别的。
一般来说,如果更换矿物油,平均保养公里约为5000公里或6个月,而半合成油保养公里约为8000公里或9个月,全合成油保养公里约为10000公里或12个月,所以大部分懂行的司机都会更换全合成油。毕竟他们之前的费用差不多,全合成油的更换周期最长,比更换矿物油节省一倍。
当然,换油也要根据车辆自身发动机和车主的使用情况。往往涡轮叠层发动机比自吸发动机烧的油多,所以在自吸发动机之前就要考虑涡轮增压发动机车辆的换油和保养。
而且很多车主在驾驶车辆的时候选择了不同的道路行驶,有些车主经常在一些多尘的环境中行驶,也会导致发动机机油的正常使用,对发动机内部造成干扰。因此,在这种情况下,应该提前对车辆进行维护。
最后,一些车主经常不太使用自己的车辆,一年后也跑不了几千公里,所以这些车主不太注重保养。其实这也是不合理的。经常更换机油后机油不能在车内停留超过一年,否则机油会变质并密封在发动机内,给发动机造成严重损失。所以希望大家在这些方面都牢记在心,合理安排自己车辆的保养,节省一些保养费用,给车辆带来更好的保养。