极氪和特斯拉底盘哪个好

发布时间:2024-09-18 13:46:35 来源:整理于互联网
极氪和特斯拉底盘各有千秋。 极氪 007 底盘采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架大量使用高强度铝合金材料减轻重量且操控灵活。四驱版标配 CCD 电磁减振系统能实时监控车身姿态变化减振效果佳悬架模式可按需调整。其底盘调校厚重
极氪特斯拉底盘各有千秋。 极氪 007 底盘采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架大量使用高强度铝合金材料减轻重量且操控灵活。四驱版标配 CCD 电磁减振系统能实时监控车身姿态变化减振效果佳悬架模式可按需调整。其底盘调校厚重侧向支撑力和车身稳定性出色在高速过弯时表现稳定能适应不同驾驶场景。 特斯拉 Model3 底盘设计偏向运动性和操控性同样是前双叉臂悬架和后多连杆悬架驾驶时灵活高速转弯抓地力好。但悬架调校偏硬路感明显乘坐舒适性在不平整路面会受影响更适合追求运动驾驶体验的用户。 如果您注重舒适性和多场景适应性极氪 007 可能更适合。它的底盘能在保障操控的同时提供较好的减振效果和舒适性适合日常上下班、城市通勤。要是您追求极致的运动驾驶感受特斯拉 Model3 是不错的选择其在操控灵活性和高速转弯时的车身支撑性方面表现突出。 总之两者底盘各有优势关键看您的个人需求和偏好。 极氪 009 ME 充电速度挺不错的。 它搭载 140 度电池包使用极氪自营极充站从 10%充至 80%最快仅需 28 分钟从 23%充到 90%仅需 37 分钟。不过充电速度会受季节和气温影响。比如冬季充电效率可能会下降。 极氪 009 ME 新款有 800V 高压平台标配 5C 麒麟电池充电速度更快从 10%到 80%最快仅需 11 分钟能补充超 500 公里续航。 续航达成率方面108 度电和 140 度电版本每段里程续航达成率都超 80%。 夏季平均能耗约 19.6kwh/100km加电到 90%开到 20%400 多公里没问题。但冬季就不同了像在浙江 11 度天气140 度电池版的极氪 009 高速续航约 440.5 公里。在更寒冷的北方比如哈尔滨零下 5 10 度满电持续跑大概 250 公里就需要充电。 总之极氪 009 ME 充电速度在不同条件下有所不同您可以根据实际情况合理安排充电。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部