2022南京停车费最新消息

现在有车的人是越来越多了，但是停车位是非常少的。一般大家在停车的时候都是直接停在收费的地区，那么关于这个停车费用是如何进行确定的？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，太平洋汽车网小编整理了以下的内容，希望对您有所帮助。

一、停车费

停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。

二、南京停车费最新消息

自2014年6月《南京市停车收费管理规定》已经实施3年多，为合理调控道路交通需求，引导绿色、低碳出行。2018年6月28日南京出台的《南京市机动车停放服务收费管理办法》对原有规定进行了修订完善。此次收费调整将于2018年7月20日起开始实施。

收费方式：

(一)计时收费

收费计时单位白天时段为15分钟，夜间时段为1小时，不足一个收费计时单位的按一个收费计时单位收费。核心区域停车服务收费按实际停车时间收费，上不封顶，其他区域按以下规定执行。

(1)白天时段连续停放超过6小时，不超过12小时(含12小时)的，一律按6小时停车时间收费;

(2)夜间时段连续停放超过6小时，不超过12小时(含12小时)的，一律按6小时停车时间收费;

(3)停车时间横跨多个时段，按照每个时段的收费标准累计收费。

(二)计次收费

(1)停车时间在一个时段内，按照该时段标准收费;

(2)停车时间横跨两个时段，其中有一个时段停放时间在2小时以内(含2小时)的，按进入停车设施时段的收费标准一次收费;

(3)停车时间横跨多个时段，按照每个时段的收费标准累计收费。

以上内容就是相关的回答，只要自己是停在了计费的路段的话，那么肯定就会缴纳停车费，这个停车费不交的话还会被面临起诉的风险。这个白天停车和晚上停车的计费标准是完全不一样的。如果您还有其他汽车问题的可以咨询太平洋汽车网相关。

在一个二手车交易之中，过户费用问题是极其重要的，并且是无法避免的，但是具体的承担是由买卖双方自行协商来定夺的，因此，我们再买二手车的过程中，应该首先明确到底过户费用有谁来承担，以免造成麻烦。2020年北京二手车过户为什么受限制?下面太平洋汽车网小编整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。

2020年北京二手车过户为什么受限制

第一、如果不满足持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员的规定就不可以参加摇号，摇不到号这车就不能过户给她。

第二、把车过户给了别人你会自动得到一个购车指标，就不用再参加摇号了。

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)

第二条本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。

小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市政府批准后向社会公布。政府各有关部门应当落实本市小客车年度调控目标。

第三条按照公开、公平、公正的原则，机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、轮候等方式取得。

本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。

营运小客车指标单独配置，具体配置方式另行制定。

第九条住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

(一)本市户籍人员；

(二)驻京部队现役军人和现役武警；

(三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

(四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

(五)持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。

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