大众途安2022换代最新消息

2020年4月16日，网讯从海外媒体获悉，大众首款纯电动MPV ID. Buzz将于2022年上线，正式上市后，ID. Buzz将逐步取代途安，成为大众在MPV市场最重要的产品。

大众ID.外观。 Buzz借鉴了大众最经典的T1造型，在保留经典的同时充满未来感。前大灯采用LED光源，下方弧线为日间行车灯，营造出非常科幻的氛围。新车保险杠造型较为简洁，双色车身和中间的大LOGO设计让整车极具辨识度。

侧面线条非常流畅，五角星形轮毂非常新颖。身份证尾巴。 Buzz 采用贯穿式尾灯设计，与非常整洁的后端相得益彰。它并不复杂，感觉就像我不存在一样。低音应该有。

动力方面，大众ID. Buzz动力系统可能由双电机+电池组成，容量为111kWh，WLTP工况续航里程可达600km。此外，新车或将提供45kWh、58kWh、77kWh三种电池容量选择。动力方面，大众ID. Buzz 动力总成可能由双电动机和容量为111kWh 的电池组成，在WLTP 条件下续航里程可达600km。此外，新车或将提供45kWh、58kWh、77kWh三种电池容量选择。

大众探岳中型SUV，个人认为是同类车型中性价比非常好的xml选择之一。当然，这也要归功于优惠的价格。探岳价格区间18.59万-31.39万元，3利润4万元左右，吸引力不大。

作为一汽-大众旗下首款中型SUV，探歌成功将SUV推向市场，探岳进一步完善产品矩阵，眼睁睁看着大众兄弟SUV赚了个盆满钵满

满满的，一汽怎么能不眼红呢，虽然市场上的SUV车型云集，各种类型琳琅满目，但是凭借扎实的做工，大众的名牌，以及对国人心理的理解，探岳的市场表现还是很不错的，

多边形的进气口，蜂窝状的镀铬格栅造型，延续探歌的圆形日间行车灯，让这款车看起来非常精致，辨识度很高，车顶的行李架也增添了几分野性。作为中型SU

V、当然，空间是消费者比较看重的一个点。探岳的轴距为2731mm。虽然在同级车中表现处于中等水平，但由于短悬长轴的设计，后排空间还是能得到有效保证。

探岳的配置也非常丰富齐全。可以把重点放在豪华版的两驱上。安全方面，除了前后排头部气囊外，还配备了膝部气囊、主动刹车、ESP、全景天窗、倒车雷达、定速巡航、前后排座椅加热、腰托、车内氛围灯等，后视镜加热锁车自动折叠等，性价比应该高于探岳所有车型。

打

有1.4T和2.0T两种动力车型可选择高低功率排量车型。只有四驱车型有2.0T高功率版本，但主要销售车型仍是两驱2.0T低功率车型。小编建议330TSI豪华型也是可以考虑的车型，发动机最大马力186，峰值扭矩320Nm，混动喷射技术带来不错的动力输出和油耗，匹配的7速双离合也可以很好地完成任务。

综上所述，探岳是一款性价比很高的中型SUV。与Tiguan相比，L也有很大的优势。其月销量超过20,000辆。一个不错的选择，开放和体面。