dwd绞牙避震究竟该如何调整软硬度

DWD绞牙避震调整软硬度需先确保车辆停稳熄火之后找到避震器通过调节预载、弹簧预紧度或调整螺丝等方式来改变软硬度调整后还需试驾并根据感受做进一步优化 。调整DWD绞牙避震软硬度时要遵循规范流程。不同车型和制造商的产品调整方式有差异操作前最好查阅车辆手册或咨询专业技师如此才能在调整时保障安全并找到适合自己驾驶需求的软硬度。

具体而言首先要确保车辆停在平坦地面并熄火关闭电源开关拔出车钥匙这是保障操作安全的基础。接着找到并拆卸轮胎移除减震器上的保护盖使用合适工具拧松减震器上的锁紧螺母 。之后便可以调整减震器预载通过调整储气罐或充气螺栓来改变增加预载能提高悬挂硬度降低预载则会让悬挂硬度降低。

另外改变弹簧预紧度也是调整软硬度的关键一环。准备好如扳手或六角螺母这类调节弹簧预紧度的工具打开车辆引擎舱找到位于减震塔与车身连接地方的绞牙避震器。仔细观察避震器螺丝螺丝越向上旋转拧紧弹簧预紧度越高避震器越硬反之则越软。

还有一种方法是找到避震器位于避震筒底部或侧面的调整螺丝每个避震器通常有两个前后避震器分别有四个。用10mm扳手或六角扳手拧紧或松开调整螺丝拧紧可使避震器变硬、降低车身高度松开则让避震器变软、提高车身高度。在调整过程中需要反复试验找到悬挂性能和车身高度的平衡点可先调车身高度再微调避震硬度。

完成上述操作后重新安装轮胎和轮毂并检查刹车系统。启动车辆试驾感受避震的反馈。若觉得硬就往软的方向调节若觉得软则往硬的方向调节。总之DWD绞牙避震软硬度的调整需要耐心与细心严格按照流程并结合自身驾驶需求才能调出最适合的状态提升驾驶的舒适性与操控性。

绞牙避震做为车子滤震系统软件改装中的长青树，一直以来都被诸多杰出改装发烧友做为车子改装的第一步。但针对某些初尝改装的新手而言，很有可能对绞牙避震拥有众多的疑惑，比如：绞牙避震要多少钱？绞牙避震哪一个知名品牌好什么的。

绞牙避震要多少钱？

绞牙避震的价钱依据其商品的产品定位，及其设备的技术性、技术水平等众多要素有关，而价钱也由几百块至过千几万元不一。

绞牙避震知名品牌

倍适登

倍适登成立于1954年，做为一家有着65年历史时间的知名减振器公司，倍适登一直以高质量和性能卓越闻名世界。与此同时倍适登也善于将专业技能受权给型号选择的汽车集团，做为讨论会、培训学校、自动调谐权威专家和代理商的合作方，倍适登给予适合每一个目标消费群体的培训方案。

KYB

日本KYB株式成立与1919年，截至迄今现已变成了一家当之无愧的民族企业。KYB关键的主导产业链是车辆、摩托、飞机场及其机车车辆的减振器产品研发及生产制造。并在全世界2一个国家有32家子公司，在其中在亚洲地区、欧洲地区、美国等国家和地区有着15个生产制造产业基地。

德尔福

美国德尔福电气公司车成立于1890年，总公司坐落于美国俄亥俄州沃伦，是世界最大的线束系统软件生产商。德尔福企业原为美国通用汽车公司的零部件分公司，可是在1999年，德尔福与通用汽车公司进行分离出来，变成 了一家单独、且公布在纽交所发售的企业。