自动驻车怎么开

默认情况下，所有车型上的自动驻车功能都不会启动，但需要由驾驶员手动启动。比如在等红绿灯或者需要短暂停车的时候，我们可以通过按汽车上的自动停车按钮来启动汽车。这时候我们不需要踩设定踏板或者手刹车，系统会自动帮我们刹车。当你踩下油门踏板时，系统会自动释放。

AUTO HOLD是车身稳定控制系统(ESP)的功能扩展，通过ESP控制四轮刹车。

在一些车型上，汽车上的标记按钮直接是AUTO HOLD，而在一些车型上，一对半圆在圆圈中用A标记。虽然样式不同，但按钮的功能是一样的。自动泊车功能由ESP模块开发。在这个过程中，电子控制单元计算机将通过安装在汽车上的传感器获得车身的水平度和车轮的扭矩。

从而判断是否需要制动来防止车辆打滑，施加在车轮上的制动力不是很大，刚好可以阻止车辆移动，这样再次踩油门时就不会有太严重的向前运动。

上坡起步时，开启自动驻车功能，系统会自动停止，防止反向滑行。启动后，系统会自动松开车轮，直行。

AUTO HOLD功能是车身稳定控制系统(ESP)的延伸，使驾驶员在车辆停止时不会长时间刹车，在自动电子驻车制动启动时可以避免不必要的滑行。自动泊车功能由ESP模块开发。在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车内的传感器得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要制动来防止汽车打滑，施加在车轮上的制动力也不是很大，刚好可以阻止汽车移动，这样再次踩油门时就不会有太严重的向前运动。

在一些车型上，汽车上的标记按钮直接是“AUTOHOLD”，而在一些车型上，一对半圆在圆圈中标记有“A”。虽然样式不同，但按钮的功能是一样的。自动泊车功能默认不开启，需要驾驶员手动启动。如果是手动挡的车，在系好安全带关门的前提下，必要时只需按下“AUTO HOLD”按钮或带“A”的按钮，停车时按下刹车，自动停车就开始了。当我们需要启动时，当我们换挡、释放离合器和加油阀时，自动驻车功能会自动释放。