中东版霸道和国产区别是什么

18款中东霸道车型依旧是全时四驱车型，但18款国产霸道改款为非全时四驱，而非全时四驱可以切换为两轮驱动车型，在两轮驱动车型油耗测试上比全时四驱车型更有优势。这也是国产普拉多版本改用兼职四驱的原因。

中东版和国产版的主要区别是什么？

1.首先在动力方面，取消了国内排量2.7。至于为什么取消，我们最后解释说只保留了3.5的排量，最大马力280马力，扭矩365牛米。中东版霸王仍保留2.7和4.0排量，而全新柴油版霸王3000将陆续到港，最大排量2.7马力165马力，扭矩251牛米，最大排量4.0马力275马力，扭矩389牛米。

2.四轮驱动系统的区别，国产版普拉多受制于“咖啡定律”被迫改为兼职4wd，而且不是红杉那样的超选四驱，也没有高速全时四驱模式，不如原来的全时四驱可靠。虽然中东版本很霸道，但在保留全时四驱的同时，顶配车型的后轮轴差速锁也演变成了可锁止的托森差速器，更加高级。

3.配置差异。国产版虽然机械上落后于中东版，但车内配置始终高于中东版。以TXL为例。国产版标配中控大屏、彩色行车电脑、座椅加热通风等。这些配置通常仅在中东版本配备VX时可用。当然中东版也有一些国产版无法提供的配置，比如双油箱、原厂前保险杠、车身上的防刮条、air 空踏板，这些在国内都没有。上面提到的备胎也有区别。中国有5和7，中东版本有7。