长安CS75发动机压缩比多少

CS751.5T的压缩比为10: 1，是指活塞在气缸内运动时，气缸内气体的最大体积与最小体积之比。

我们知道，目前所有的发动机都是四冲程的形式，分为进气、压缩、作功和排气四个步骤，其中进气和作功是活塞处于下止点的位置，而压缩和排气是活塞处于上止点的位置。例如，如果当活塞位于下止点时气缸容积为10，当活塞位于上止点时压缩混合物的容积为1，那么发动机压缩比为10: 1。一般来说，压缩比越大，节油动力越大，但不宜过大，否则会不利。

压缩比与发动机性能有很大关系:

发动机运转时，通常吸入汽油和空气体的混合气体。在压缩过程中，活塞上升，不仅挤压气体混合物使其体积减小，还会产生涡流和湍流两种现象。当封闭容器中的气体被压缩时，压力随着温度的升高而增加。如果发动机的压缩比相对较高，压缩时产生的气缸压力和温度相对升高，混合物中的汽油分子可以蒸发得更完全，颗粒可以更细。再加上刚才提到的涡流和湍流效应以及高压缩比所获得的密封效果，在接下来的运动中，当火花塞跳出火花时，混合气可以在瞬间完成燃烧动作，释放出最大的爆炸能量，成为发动机的动力输出。相反，如果燃烧时间延长，能量会消耗并升高发动机的温度，而不是参与发动机的动力输出，所以我们可以知道高压缩比的发动机意味着它可以有更大的动力输出。