汽车在加油时为何会冒蓝烟

汽车加油时冒蓝烟主要是因为燃烧室中机油过量参与燃烧。燃油系统、点火系统问题会使燃烧不充分可能出现冒蓝烟情况空气滤清器堵塞导致混合气过浓影响燃烧效果活塞环、气门导管等部件磨损让气缸密封不严机油进入气缸机油过多或劣质也会致使机油进入气缸参与燃烧。多种因素相互关联共同影响导致加油时冒蓝烟。

燃油系统方面燃油泵、喷油嘴或油路一旦堵塞供油就会不畅进入发动机的混合气便不均匀无法充分燃烧未完全燃烧的部分就可能以蓝烟的形式排出。点火系统若出现故障像火花塞老化、点火线圈损坏等会使点火能量不足或不稳定混合气不能及时被点燃燃烧过程受到影响进而冒出蓝烟。

空气滤清器堵塞也是一个关键因素。当空气无法充分、清洁地进入气缸会造成气缸内混合气过浓燃烧变得困难且不彻底最终呈现出冒蓝烟的现象。活塞环或气门导管的磨损不容小觑这会破坏气缸的密封性混合气容易进入曲轴箱扰乱正常的燃烧秩序机油也可能趁机进入气缸参与燃烧产生蓝烟。

气缸、活塞或连杆轴承的磨损会降低气缸的压缩压力。压缩压力不足燃烧就无法正常进行导致燃烧效果大打折扣蓝烟也就随之出现。另外机油过多会使油位上升机油“上窜”进入气缸使用劣质机油其性能不佳也可能进入气缸参与燃烧从而形成蓝色烟雾。

总之汽车加油冒蓝烟是一个复杂的问题涉及多个系统和部件。这些因素相互影响一个小故障可能引发连锁反应。当出现冒蓝烟情况时一定要及时检查找出具体原因并加以解决以免对发动机造成更严重的损害影响汽车的正常使用和寿命。

当车辆冒蓝烟，查询机油容量，却发觉机油许多，这是什么情况？冒蓝烟不一定是烧机油，可能是汽柴油质量的难题，汽柴油夹杂有其它化学物质，点燃会冒蓝烟，也可能是增压机的难题。冷车启动时，因为发动机温度低，发动机缸体与活塞杆中间的空隙比较大，会出现少量蓝烟出现，这应属正常的状况，但也可能是因为气门油封损坏造成 的，如果是热车排汽管冒蓝烟，一般便是烧机油了。

绝大部分汽车消音器冒蓝烟全是车辆烧机油造成的，机油进到发动机燃烧室与汽柴油切换阀一起点燃，冲排汽管排出来，碰到空气中的水份，造成深蓝色的浓烟。浓烟的含量会伴随着机油的几个而转变 ，当浓烟浓的情况下表明发动机烧机油的状况早已很严重了，必须立即检修。

涡轮增压器的车系更非常容易发生烧机油的状况，机油耗费会比自吸式发动机多，涡轮增压靠机油排热，涡轮增压器一旦发生泄露，机油便会伴随着空气压缩进到燃烧室，导致烧机油状况；此外，空气滤芯阻塞也会造成烧机油，阻塞造成进气口不畅，使进气口工作压力降低，产生负压力，机油在负压力的情形下能被吸进燃烧室；机油充注量太多会流到燃烧室，导致烧机油状况。

冒冒烟——假如仅仅在冬季冒少量冒烟，一般仅仅冷疑水蒸汽，归属于正常的状况。但假如冒很多冒烟，则可能是因为发动机汽缸和水道泵水，冷却循环水进到发动机內部，遇热变为水蒸汽。这类情形下，发动机会发生高温天气、加快困乏等状况，还有可能会产生很大损害。

冒排气管冒黑烟——汽车冒黑烟是较为普遍，一般是由于汽柴油混合气体太浓，造成 点燃不彻底，发动机內部产生了常见故障。可是其发生的因素相比较多，如气缸压力不够、打火時间不对、发动机溫度过劣等，必须系统软件维修才可以解决困难。