现代悦动为什么销量低

北京现代伊兰特是2008年面向中国市场推出的全新车型。作为国内紧凑型家用车市场的老将，多年来市场占有率较大。但随着国产车的崛起，以及德系、日系的压力，韩系车逐渐落后。近日，北京现代伊兰特2018正式上市，售价区间为7.99-11.59万元。新模式会给我们带来哪些变化？

降价和配置值得肯定。

2018款现代伊兰特主要调整车辆配置，外观与老款车型没有区别。新款伊兰特增加了自动悦享版，取消了手动悦享版，其中自动悦享版的基础配置更加大方，配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、牵引力控制和车身稳定系统。虽然价格比乞丐版多了5000元，但对于不会开手动挡的消费者来说，自动悦目版还是很划算的。

2018款手动增值版车型市场价比老款高3000元。同时配备了前排侧气囊、方向盘和真皮座椅的挡把。此外，自动快乐版还增加了一个8向电动可调的驾驶员座椅。对于驾驶员来说，这个功能相当实用，可以更准确地调整到最舒适的姿势。现代伊兰特降价增配的做法，确实给消费者带来了最实际的好处，值得加价或减配的车企学习。

动态弱鸡没有亮点

新款伊兰特虽然在车辆配置上表现出亲切感，但在动力系统上并没有什么亮点。2018款伊兰特依旧采用老款1.6L自然吸气发动机，最大马力123Ps，峰值扭矩151牛米。传动系统匹配6速手动或6AT变速箱。从账面数据来看，动力平平，性能更不用说了。消费多元化时代，消费者对汽车的需求不断升级。

以紧凑型轿车市场为例。除了1.6L自然吸气发动机之外，主流的1.5T发动机应用广泛。同一款车型配备多种动力组合，可以为消费者提供更多的选择，增加车型的销量。显然，北京现代伊兰特在动力配置上相对简单。

价格真的不贵。

市场上大多数合资紧凑型家用轿车起步价都在12万元左右，而全新现代伊兰特的起步价不到8万元，几乎在自主品牌的定价范围内，对于消费者来说非常便宜，因此在合资品牌汽车中具有很强的竞争力。根据北京现代近日发布的最新销量情况，1-5月累计销量突破33万辆，同比增长近27%。5月份整体销量突破6万辆，同比增长72%。其中，紧凑型车销量最高，占整个品牌的一半以上，这是低价策略带来的销量提升。

写在最后

2018款现代伊兰特的价格很亲切，但未来的市场表现会如何？8万到11万之间可供选择的产品有很多，其中Cavalier、桑塔纳、捷达以及即将上市的凯悦都是很多消费者的购车目标。自主品牌中，长安逸动和吉利帝豪在产品实力上不输现代悦动。因此，2018款伊兰特仍可能通过终端折扣吸引消费者。