汽车后扰流板究竟有什么作用

后扰流板的作用主要是提升车辆高速行驶的稳定性同时兼顾一定的空气动力学效率、美观性等。在高速行驶时后扰流板能阻滞车顶冲下的气流形成向下作用力抵消部分气动升力增加车轮附着力降低车尾升力减少不稳定因素。它还能调整气流方向减小空气阻力提升燃油经济性。此外独特的后扰流板能增强车辆视觉冲击力展现强大性能 。

从空气动力学角度来说后扰流板的存在意义非凡。它巧妙地引导气流使得车辆底部的空气能够更有序、顺畅地流过。这就好比给车辆周围的气流规划了一条专属通道让它们能高效地穿梭从而减少了因气流紊乱而产生的空气阻力。而且在降低空气阻力的同时还能有效减少因空气湍流所产生的噪音为车内营造一个更为安静舒适的驾乘环境。

在赛车领域后扰流板的作用更是发挥到了极致。以F1赛车为例其尾部扰流板一般有着15°的倾斜角度在高速行驶时能够产生1000公斤以上的下压力。如此巨大的下压力让赛车在弯道中可以更好地保持操控性紧紧地贴合赛道以极高的速度过弯。赛车手能够精准地驾驶赛车后扰流板功不可没。

而对于普通民用车辆后扰流板在一定程度上成为了美观的象征。许多高性能汽车和跑车配备的独特且夸张的后扰流板无疑让车辆在外观上更具动感和力量感。即使是普通轿车安装后扰流板也能在视觉上提升车辆的整体质感仿佛瞬间从平凡变得独特。

总之后扰流板虽小却在汽车性能提升和外观塑造方面扮演着重要角色。它不仅保障了车辆高速行驶的稳定与安全还在空气动力学方面发挥着积极作用同时为车辆颜值加分不少是汽车设计中一个巧妙且实用的部件 。

汽车扰流板的作用：

1、根据空气动力学原理分析，我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力，并且空气阻力与车速平方成正比，也就是说，在时速l20km的升力，是时速60km的4倍，是时速40km的9倍，因此车速越快，空气阻力就越大；

2、一般情况，当车速超过60km\/h，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，我们在汽车尾部设计了一种尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力；

3、即对地面的附着力，它能抵消一部分气动升力，控制汽车上浮，使汽车能紧贴着道路行驶，从而起到提高汽车行驶稳定性的作用。除了提髙行驶稳定性，汽车尾翼对于节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6L的轿车为例，安装汽车尾翼后，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显，但在高速路上行驶，则能省油大约10%。