凸轮轴位置传感器故障怎么办

凸轮轴位置传感器故障，可以通过替代方法检查凸轮轴位置传感器，然后用诊断计算机读取故障代码的方法。如果故障代码被报告太多次，则有必要更换凸轮轴位置传感器。

凸轮轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。其功能是向行车电脑的电子控制单元提供确定活塞位置的信号，从而确定发动机的点火正时和顺序喷油。如果发动机缺少或未能从其接收到正确的位置信号，就会出现启动困难、无法加速、超标、怠速不稳等现象，但造成这些现象的原因不一定是传感器本身或其相关电路的损坏。为了准确、快速地诊断凸轮轴位置传感器的故障，我们有必要正确了解凸轮轴位置传感器的特点及其结构、工作原理和方法。

凸轮轴位置传感器故障将产生以下影响:

1.发动机启动困难或无法启动，即点火无效。这是因为凸轮轴位置传感器可以预测点火顺序，如果出了问题，自然很难启动。

2.发动机的油耗增加。如果凸轮轴位置传感器出现故障，驾驶电脑将无法准确喷油，导致油耗增加。

3.动力下降，发动机无力。如果凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑将检测不到凸轮轴的位置变化，进而影响进气量和排气量，导致动力下降。

4.很容易敲门。

5.发动机故障灯点亮。

在起动过程中，曲轴会反转，进气歧管会回火。汽车怠速不稳，抖动严重，加速无力，油耗高，尾气排放超标，排气管有难闻的黑烟。这些现象可能是凸轮轴位置传感器损坏引起的，建议及时修理。

凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它是一种气缸判别和定位装置，将凸轮轴位置信号输入到ECU，是点火控制的主要控制信号。

凸轮轴位置传感器的功能是收集凸轮轴移动角度信号，并将其输入电子控制单元(ECU)，以确定点火时间和燃油喷射时间。凸轮轴位置传感器也称为气缸识别传感器。为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般用CIS表示。凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号输入到ECU，使ECU识别出1缸压缩的上止点，从而进行顺序喷油控制、点火正时控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的首次点火时间。因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。