牵引力控制开还是关

牵引力控制最好在日常驾驶中开启。一般牵引力控制系统(TCS)默认保持开启状态，部分中高端车型会提供关闭TCS的功能。

牵引力控制系统的英文全称是牵引力控制系统(简称TCS)，不同的厂家都这么叫。比如奔驰叫ASR，丰田叫TRC等等。，但其控制功能基本相同。

牵引力控制系统是指控制发动机输出的扭矩和功率，以防止车辆驱动轮在雪等湿滑路面上转弯空，使车辆平稳起步和加速。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统可以保证平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横向移动或甩尾，因此牵引力控制是行车安全非常重要的功能。

TCS最大的特点:利用现有的ABS电脑、变速箱转速传感器、控制发动机和变速箱电脑，即使更换备胎也能精准应用TCS。

大多数车辆上的TCS系统默认开启，但车主可以根据实际情况自行关闭。牵引力控制系统关闭时，系统不会限制车轮空转动，因此应相应调整驾驶模式。TCS系统的作用是使汽车在各种行驶条件下得到最佳的牵引力，所以最好在没有特殊情况下保持开着。

每次放电后应立即给电池充电。充电后，检查电解液的高度。低于允许水平时，加入合格蒸馏水至规定高度。当电解液过多时，将其泵出至指定高度。

蓄电池每月保养:充电结束前，检查所有电极单元和蓄电池的电压，并做好记录。充电后，应测量并记录每个电池单元的电解液密度和温度。如果与之前的测量值有较大差异，应请专业人员检查。

一般注意事项:蓄电池应保持清洁干燥，以免产生爬行电流。如果电池盒里有液体，必须立即用吸管吸出。如果发现电池内外油漆损坏，应立即修理，以保护外盒免受绝缘和腐蚀。如果发现电池单元需要更换，应由专业人员进行。

牵引电池的存放:电池应存放在干燥无霜的地方。如果要使用的电池可以随时投入使用，应按以下方法处理。请注意，过长的储存时间会影响整体电池寿命。