汽车过坑洼路面框框响什么原因
汽车通过坑洼时的车架噪音可能是由于汽车底部承压部件的磨损或橡胶座的变形,或转向球头或下臂球头的松动磨损造成的。
由于坑洼处悬挂运动部件较多,可能出现的异常噪音也会叠加,一般需要判断声音类型或实际行驶情况。如果能感受到类似金属零件相互干扰产生的低撞击声,一般的可能性是前悬架连接处的橡胶套和顶部橡胶出现问题的可能性略大。顶胶又称汽车减震器上座,专门用于汽车减震器与车身的连接,不仅能有效缓解对车身的冲击,还能提高减震器的使用寿命。一般来说,顶胶由一块金属或橡胶组成,带有轴承、垫圈和套筒。由于工作频繁,顶胶会变得越来越平整,转动时会发出异常噪音。此外,磨损的顶胶和塔顶之间有间隙。一般当间隙大于1.5CM时,就会更换。减震器,又称悬架,由弹簧和减震器组成。减震器不是用来支撑车身重量的,而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动,吸收路面撞击的能量。弹簧起到缓解冲击的作用,可以将高能量的一次性冲击变成小能量的多次冲击,而减震器则逐渐减少小能量的多次冲击。
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